有些人买了1200元的30天通勤月票
但却临时被公司要求支援外地
造成只能退票
退票又会被收高额费用
所以我在想
我们是不是可以帮助这类临时用不到通勤月票的人
让他们的月票可以卖给其他有需要的人
不管是临时要出国受训或支援外地分公司
这些需要退票的人
我们何不媒合刚好需要短期通勤使用的人
用每天40元来买需要的天数
举例
甲通勤月票到4月7号有效
但身为北漂族早在4月2号就请假提早回南部扫墓
乙刚好规划清明连假想出门走走逛逛北台湾
于是乙跟甲买4月4日到4月7日共四天160元给甲
因为悠游卡政府有退100元等于免费拿卡
甲可以在回来北部后用相同方式再拿到一张短天期悠游卡
可以等到期限到了再继续储值1200元继续下一个30天
或者甲跟乙事先讲好
时间到了4月8号以后要找时间归还悠游卡给甲
如果卡片内有350元余额就先押350元给甲
等归还时剩下200元，甲就给乙200元
这样好处是甲如果月票到4月12号
那么乙付160+200
时间到甲再给乙200元就可以继续用到12号
不知大家以为如何
看是否要怎么修改让平台运作更顺畅
对于那些一次无法拿出1200元现金买一个月通勤的人来说
临时买一个剩下15天的只要600元
或许门槛低一些可以帮助一些真的贫困的人
毕竟低收入户也没补助1200元

赞同，也能顺便把健身房或其他一些票种纳入，使用的人数才

鼓励违法

会多

理想很丰满 现实很骨感 还要约时间拿来拿去...就问一句 出了问题,平台负责吗???

胡说八道，吃到饱公司就是靠没大吃的人的活下去的好不好

懂不懂记名？

异想天开@@

太麻烦

都通勤了要省40元跑去面交跟付押金..？

你知道这样规定不行嘛？"可记名亦可不记名，禁止共用，不记名票卡无法挂失。"https://i.imgur.com/bDIhKOO.png

实名制的悠游卡可以挂失

楼上没买过东西？知道一物一权？换主人没多人共用问题

谁会为了区区几百元跑来跑去 还媒合平台勒？有时间想东想西 不如去打工一天都比1200多楼上你才搞不清楚，你出售的不只是卡片本身，而是原所有人跟政府订的吃到饱合约

我是觉得你可以考虑一下在每个公共汽车跟捷运站摆共享悠游卡好了，然后收一批会员一人600，会不会更赚钱

愤青真多

不能共用，认真抓车上都有监视器你只是没被抓而已，不要害人。基隆搭客运大约一周就回本了其他都是全国民众补贴给你的不要不知足

敢给你吃到饱就是让买了没用的补贴

鼓励人民用大众运输，专案补贴的钱比起政府省下建设拓宽更多道路经费来说，政府赚翻了还不用给回扣让人贪污

北捷1280当初是有抓到几个共用的

抓共用看你卡片搭乘纪录抓啦，监视器要抓到民国几年

乐观其成，这样用可以加速这个买票政策提早结束

当欧洲人智障吗？这政策是国民党学欧洲逼民进党买单

你有被外派的风险就建议不要买月票换个方式举例，如果我说有可能因工作被外派出国好几个月，那我国内的通讯合约用不到，有办法给别人用吗？月租费还是照缴但用不到欸