※ [本文转录自 Japan_Travel 看板 #1bPkXYRF ]
作者: ccpz (OoOoOo) 看板: Japan_Travel
标题: [资讯] 石垣市长来台讨论基隆<->石垣定期船班
时间: Wed Nov 29 15:29:35 2023
https://twitter.com/yoshitaka_ISG/status/1729741007292342585
台湾基隆港ー石垣港での货客船の新规航路开设を目指し台湾へ来ています。
昨日は船社を访问し事业采算性について意见交换。また、航路开设の际に石
垣岛で事业展开を検讨している企业代表数名と情报交换。更に関系省庁の责
任者や国会议员とも面谈でき、今后の协力、指导をお愿いしました。
#日台连携强化
我为了开设台湾基隆港至石垣港的货客船新航线而来到台湾。昨天，我拜访了船公司，
讨论了船班收益等议题。此外，我也与正在考虑在航线开设后在石垣岛展开事业的数
名企业代表进行了交流。另外我也与相关部会和国会议员会谈，并请求他们在未来的
合作和指导。

如果通了 应该蛮有戏的

不赖耶

真的很不错，快船速度很有竞争力

我记得日本这些近台离岛没有直航航班是因为人流太少加上法规问题所以日本中央政府不想处理https://reurl.cc/q0lyQD 报导者有做过专题指出这些离岛开通直航航班特困境

之前不是还听说与那国也想办直航

什么时候回归基隆管辖

定期航班要有定期客源 不知道客源在哪

google才发现离台湾还满近的 一个周末的短出国行程满有吸引力的 真开一定有旅行社会做啦

距离跟马祖差不多。晚上9点开船，隔天早上到石垣岛只要船票像釜山到福岗在2000以内，应该能有市场在

定期航班如果成 客源除了观光还会有货物 尤其日本现在那么便宜 寄到石垣国内再大批带回来 航班没有公斤限制

战争时多一个基隆人独有的逃难路线也不错

不懂货客传是干嘛的？能观光用？

新台马就是货客船 能载观光客没错

日本类似的渡轮(ferry)航线非常多，从几十公里到上千公里，1小时到48小时都有，船上有个室、胶囊、通舖、躺椅各种可能，主要是台湾人不习惯搭船，不然快船直达机场也不在少数

这个的确可以做

台湾人去离岛都是搭飞机+1，除非是连自己的汽机车也带去

不知道船票要多少

飞机适载人 船货运还是主力 飞机还常无法飞

丽星本来就有开基隆-冲绳那霸的航班(一样记得带护照)我有个天兵朋友之前要搭船护照没带.....只能用紧急补办

这个应该跟楼上说的邮轮那种不同吧，是类似飞机功能，可以去搭船去玩个几天再回来，不是邮轮的放你上去一个白天的那种

想到就好晕

超推 有这个搭夜船就可以爽爽玩了

坐船到那边就可以转国内飞机到大城市

真的，A进B出超方便，也可以货寄石垣从本州搭国内线领回台

石垣牛好吃

其实以前有定期客货轮跑基隆-石垣-冲绳,只是后来停了邮轮必须原船回台湾,但定期船可以到日本玩几天再回来

真的成了 以后去看罗德春训

要是成行的话真的方便

https://tinyurl.com/y4j6kmp3 找到这篇简报，可能由丽娜轮移籍巴拿马航行，约143海浬11点出发16点到，隔天再回程以预计营收来推论可能经济舱单程6000日圆左右，船上另有免税店和会展规划，也有简单餐饮和自贩机

去过所有八重山群岛、宫古群岛的大岛，乐观其成，但不看好

规划案非夜航 想想也是可以理解 夜航旅客会期待卧铺反而不利于塞人增加票收 船上免税店也是增加营收的手段