[新闻] 基隆推专属TPASS 288月票

楼主: hurompton (hurompton)   2023-10-13 09:30:52
https://www.ctee.com.tw/news/20231012701175-431401
基隆推专属TPASS 288月票 谢国梁:市内通勤可省近千元
行政院推出1200元TPASS月票后,让基隆通勤族大省荷包,但基隆市内其实也有就学与至
工业区上班的民众,若仍使用1200月票则不划算。对此基隆市长谢国梁12日宣布,专属基
隆的“基隆市公共运输定期票”将于16日正式上路,只要288元就可无限搭乘基隆境内57
条公共汽车路线与6处台铁站点,预估受惠上万人,呼吁市民善加运用。
谢国梁指出,基隆本次推出专属公共运输定期票,除与通勤到双北、桃园外县市的1200月
票有所区隔,基隆市内定期票只要288元,两者差将近1000元,让通勤费用省荷包也更加
划算。
谢说明,民众可在基隆市境内搭乘公共汽车与台铁通勤、转乘通学,或至六堵科技园区上班,
养成民众更加使用大众运输的习惯。而市府未来将在七堵打造航运物流就业基地,创造基
隆更多新的发展。
基隆市议长童子玮表示,全民使用“公共运输、大众运输”是进步城市的象征。而“行政
院促进公共运输使用方案”的基隆版本,要感谢交通部公路总局和市政府交通处,沟通争
取到市内的288元月票,这是交通平权的关键时刻。
童强调,市内月票对每日在基隆市内短距通勤的学生族、上班族,可能有往返医院复健、
市场采买需求的长辈与弱势者有莫大的帮助,也对已踏入超高龄社会的基隆有重大的指标
意义。
童认为,因为大家习惯骑机车,所以市内违停严重。如何让更多人使用大众运输,市府应
安排宣传,让更多人知道中央地方携手达成的良好政策。让私人载具降载真正落实,也通
盘检视目前市内公共汽车路线是否能回应需求。
交通处指出,基隆市境内每日平均有4至5万人次使用公共运输通勤,显示基隆市民对公共
运输的仰赖程度甚高,透过公共运输定期票的推动,可造福广大公共运输使用者。
自10月16日起,只要288元即可享有30天内,无限搭乘基隆市境内市公共汽车及台铁区间(快)
车、莒光号、指定车次自强号,并有57条公共汽车路线及搭配台铁6个站点,不只提升基隆的
公共运输使用率,同时减少私人载具的使用,达到节能减碳的效用。
交通处补充,自10月11日至11月10日,除台铁基隆站、三坑站、八堵站、七堵站与百福站
外,于二信循环站会增设临时据点,民众除了持悠游卡、一卡通或爱金卡前往预购288元
定期票外,亦可在现场购买到基隆特别专属纪念卡,并至官网进行记名,收到短信后,可
前往四大超商领取100元储值金,每人限领1次。
交通处提醒,每张电子票证仅能设定1种定期票,若卡片已设定其他定期票,则无法购买
288元定期票,须持其他卡片或新卡购买。
作者: money5566 (投资有风险)   2023-10-13 09:37:00
应该是帮老人卡免费续288,这样能把老人卡负担丢一部分给行政院
作者: menontw (竹本口木子)   2023-10-13 10:20:00
不是应该每个人面发一部狗肉。
作者: smena (cmeha)   2023-10-13 12:10:00
真的,直接设定免费加值288比较好,反正288也是进月票专户就算没用也是补洞
作者: linbaba0943 (脑头六点半)   2023-10-13 12:50:00
客源顶多是在地学生,不实用
作者: kakashi45232 (23254ihsakak)   2023-10-13 13:44:00
老人有免费 客群剩下本来就会搭的学生 比学生票划算就改月票 整体搭公共汽车的结构不会改变 开车骑车的人没吸引力还是照旧 其实除了钱之外 不知道有什么实质上的意义
作者: poison8916 (Hotdog_mis)   2023-10-13 13:55:00
尖峰时间挤到上不了车,怎么善用呢
作者: ryan0714123 (Ryan)   2023-10-13 14:39:00
谢谢行政院
作者: ogami111 (ogami111)   2023-10-13 15:17:00
首先你要可以搭得到公共汽车
作者: hzbug11 (巧克力豆腐)   2023-10-13 15:37:00
我比较好奇1200何时可以上一卡通
作者: d9321003 (阿鸿)   2023-10-13 19:03:00
我就看财政何时破产
作者: smena (cmeha)   2023-10-13 21:19:00
其实这新闻有很多漏洞,比方说晚间的9006和1815,清晨的788和791,甚或是台北回基隆要免费必须五堵进站出站等下一班,这都是288票大不便的部份
楼主: hurompton (hurompton)   2023-10-14 12:42:00
有远程跨县市需求的通勤就用1200了啦
作者: smena (cmeha)   2023-10-14 12:54:00
以上例子都是基隆市内移动的案例
作者: dbnkks   2023-10-14 16:49:00
新北市公共汽车跟国道客运不算有什么好难理解的
作者: smena (cmeha)   2023-10-14 17:45:00
代表你没在运用,基隆状况特殊,国道短端和新北公共汽车基隆段无法运用的月票对基隆来说十分的伤比方说竹竹苗月票就有协调哪一站之内可用,看起来基隆没打算去协调
作者: Alica (Torsades de Pointes)   2023-10-15 15:01:00
新北公共汽车基隆段有些可以靠市公共汽车替代 如788对203/204
作者: ninitw2002 (小泡菜的娘)   2023-10-17 01:27:00
又不是只有老人跟学生在搭公共汽车,不要自己没搭就在说只有什么人在搭
作者: shu124128 (Darknight)   2023-10-17 12:39:00
203可替代的前提是要等的到203……

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