[新闻] 基隆←→南港加开直达车 台铁︰有困难

楼主: oylq2000   2023-02-27 09:01:48
媒体来源:自由时报
新闻日期:2023/02/27
记者署名:俞肇福、陈心瑜
新闻标题:基隆←→南港加开直达车 台铁︰有困难
新闻内文:
民调近8成基隆人支持 但路线容量已饱和 加开会影响其他7趟次列车
〔记者俞肇福、陈心瑜/综合报导〕基隆每天约十一万人次通勤到台北上班上学,其中约
两成民众仰赖火车,目前从基隆搭火车到南港站约半小时,基隆市政府委由民调公司做出
“台铁加开基隆直达南港的直达车”民调,近八成民众支持,基隆市府并呼吁台铁正视民
意。但台铁局重申“有困难”。
基隆市长谢国梁争取台铁加开基隆到南港直达车,委由联合行销公司做民调,调查结果显
示支持者占七十七.四%,受访者最期待基隆站发车时段是早上七点卅分。
基隆市政府交通处长王圳宏昨建议台铁,现行早上七点卅四分从基隆站发车,七点四十一
分停靠八堵站后,八点九分直达台北站的自强号一○九车次,如果能增加停靠南港站,行
车时间增加五分钟,就能满足许多基隆通勤族的需求。
但台铁局表示,列车之间会连动,上午七点区间车行驶的密度很高,再加上基隆、台北间
路线容量已经饱和,如果加开直达区间车,前后区间车必须避让,反而会影响其他列车多
出八至十五分钟的行车时间,至少影响七趟次之多,包括影响三坑、八堵、七堵、百福、
汐止、汐科等站民众。
王圳宏说,基隆通勤族到南港展览馆转搭文湖线和板南线,如果自强号一○九车次加停南
港站,就能吸引部分搭乘国道客运通勤族改搭这班列车,南港火车站下车后,可转搭捷运
板南线,或者搭捷运文湖线上班。
新闻连结:
https://news.ltn.com.tw/news/Keelung/paper/1569383
台铁加开基隆到南港直达车,
调查结果显示支持者占七十七.四%,
受访者最期待基隆站发车时段是早上七点卅分。
作者: linbaba0943 (脑头六点半)   2023-02-27 11:27:00
明知开不了还敲锣打鼓做民调的草包巿长
作者: MarkFung (罪と罚の终焉)   2023-02-27 11:32:00
前后任都草包真的难过
作者: iamgaylan (甲蓝)   2023-02-27 11:35:00
不管啦 给我直达车 有钱建捷运 为什么不多请司机 多买车辆做直达车一开始拉一条基隆南港的独立路线做通勤轻轨不就好了你看淡海轻轨多方便基隆站的位置在东部不断开发下就是支线的命 真的要赶快做规划改变
作者: torosome (TOROsome)   2023-02-27 12:11:00
盖多班次的捷运 又有人说跟台铁重叠啊
作者: ghghfftjack (欲望深厚的老衲)   2023-02-27 12:22:00
就重叠没错啊 还是觉得那路线没有影响?
作者: iamgaylan (甲蓝)   2023-02-27 12:31:00
那条路线跟台铁重叠是没错 但是她是独立路线 调度排班机动性都比台铁好 说加班次就加班次 完全不用像台铁一样考虑会不会影响到南港以后的班次台铁普遍至少开到新竹 灵活度能跟只开到南港的轻轨比吗那条轻轨唯一的问题就是 要是轻轨取代台铁 平常通勤到南港以后的民众会权益受损
作者: house40105   2023-02-27 13:05:00
再回忆一次 容量饱和连一车次都不能加开 但盖基隆捷运可以拆第三轨 难道直接拆轨道不会降低路线容量吗www
作者: ghghfftjack (欲望深厚的老衲)   2023-02-27 13:41:00
这篇讲的影响好像不包括南港以后的车站喔 我中文应该没有很烂喔
作者: ryan0714123 (Ryan)   2023-02-27 13:57:00
很烂的市长,把加开直达车当作政治攻防遮掩自己无能、无市政主轴
作者: darish314 (哈哈)   2023-02-27 15:07:00
8成?七堵暖暖安乐区的有访问到吗?
作者: poison8916 (Hotdog_mis)   2023-02-27 17:37:00
加开都困难了当初提轻轨还想共用轨道…
作者: aiaberika (aiaberika)   2023-02-27 18:19:00
有梦最美…怎么不直接开基隆到台北到高铁算了…区间车其他小站的通勤人口都不用考虑吗?!…傻眼
作者: your0207 (Daughtry)   2023-02-27 20:22:00
整天在市政主轴,所以前任主轴是什么?没有这个东西市政无法运作?不用整天用一些奇怪名词在那边吵
作者: bramn (老天啊...~~~~~)   2023-02-27 20:23:00
相关的议题讨论到烂了.基捷就算取代了也不可能任意加班次
作者: your0207 (Daughtry)   2023-02-27 20:23:00
七堵站在基隆停最多车应该不在乎吧仁爱区赞成也没用啊,早上三坑的人也不会特地到基隆搭
作者: Destery (Need fresh air)   2023-02-27 20:30:00
北七 外行当专业 只会喊话而已 有没有脑阿
作者: abcm1042 (那就好)   2023-02-27 21:31:00
以前为何可以开 前任就想搞基隆宝塔选前应该就会开通 然后又可以了现在就是都市博士看基隆人就是没有 宁可林口乔地也不愿意乔火车 你各位没有比太阳 外接lng 重要的 反正立委都开车通勤
作者: bigwig (dive to blue)   2023-02-27 22:26:00
既然了解状况了,以后就别再喊台铁捷运化。在台铁营运下的运量饱和,发车频率无法跟上捷运。台铁是长途路线,还有考虑出了大台北地区的规划,捷运就短程通勤,无法相比。不是同路线的运量就一定相同。
作者: shter (飞梭之影)   2023-02-28 01:41:00
台铁喊有困难根本喊假的,只是懒得改变而已
作者: Diaw01 (Diaw)   2023-02-28 09:33:00
我怎么记得一年前火车有更多班
作者: linbaba0943 (脑头六点半)   2023-02-28 09:51:00
第三轨只到南港,拿来给轻轨用好了,单线双向通车不见得会比台铁快,捷运通了更不会有人想搭!看看隔壁刚通车的安坑线,想只靠通勤族养活一条线,,?
作者: MarkFung (罪と罚の终焉)   2023-02-28 11:45:00
正常人的角度:不管哪一任,没有把该做的事解决就草包政党养的宠物:只要不是我的党,全都是草包废物,自己人不管做多烂都是翻转成功
作者: hurompton (hurompton)   2023-02-28 12:23:00
等北宜高铁正式动工,中央对基隆捷运一定要进基隆市区的态度将会有改变,或许会朝在八堵完善与台铁转乘规划
作者: TheAnswerAI (我会好好的)   2023-02-28 13:15:00
昌大部长表示:朕不给 没得要
作者: Arodz (锁一点螺丝...)   2023-02-28 17:09:00
要加开就直接到树林
作者: loveclaire (威爷)   2023-02-28 23:26:00
强迫吃毒猪肉,强迫当一年兵,强迫买地雷车,强迫台积电去美国,强迫盖电梯,强迫乔个地都很容易,最爱穿着 "I♡基隆" T恤的大官和党,为基隆协调个交通车,有困难。
作者: CHOUHSIWEI (打虎英雄)   2023-03-01 10:20:00
爸爸不幸输,什么都有困难
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2023-03-01 14:07:00
这篇推文双方真是各种巨婴心态的体现
作者: garyjcw (carlkarl)   2023-03-01 17:24:00
赞 台铁继续保持
作者: dppkmt (KeelungChar)   2023-03-01 20:41:00
听说洪孟楷在3/7下午两点要找台铁开协调会这么关心基隆的淡水立委,真不简单!https://news.housefun.com.tw/news/article/59366955590.
作者: Arodz (锁一点螺丝...)   2023-03-02 09:14:00
先把市区违停抓一抓吧
作者: Hamazura (滨面仕上)   2023-03-02 10:39:00
洪孟楷他是交通召委,蔡适应好像是国防召委

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