传送门 https://tinyurl.com/yt3ycy2d
蔡英文今天到基隆帮民进党候选人站台，重点说法如下：
1.基隆捷运：国民党时期，基隆捷运改来改去，没有下文。
[评论]:2017蔡英文宣示基隆捷运2022通到南港
https://tinyurl.com/2hw6jus3
2.1200元首都通：台铁/客运/捷运/youBike都可以，超赞。
[评论]:2018的民进党说 "双北1280月票 姚文智：戒严时代的政策买票"
https://tinyurl.com/4uje252p
3. 11月初的汐止交流道工崩事件：蔡立委认真协调解决基隆人的交通问题。
[评论]:支持优质立委持续在立法院，为基隆人发声。

看得出来这次基隆很重要喔 有人知道总统来几次了吗

怎不说谢国梁请张通荣做市政总顾问

怎不说菜侍应找太阳会做市政总顾问？

怎不说台面上剩陈薇仲是清流

我爱陈薇仲

基隆大概很危险，所以党主席一直来，可惜当年轻轨2022一定完成的承诺破功，基隆人大概不会再被骗了吧

这篇立场好清楚1.拿过去的轻轨方案打现在的基捷

2017说基隆Tram-Train轻轨2022通车，2018台铁打脸TT系

陈薇仲需要的是奇蹟

2.双北1280月票不包含台铁，串连效果有限，只有买票

统，称无法和台铁共轨。2019改成轻轨独立双轨。2020综

合规划要核定前，因为近市区要废台铁基八段舆论譁然，

3.优质立委当然值得支持，反观住最近却出席率低落的劣质立委直接淘汰，不该再给机会。

，之后四长会议又改成与民生汐止线整合延伸。

竟然po这种水准的文章带风向，简直把基隆人当笨蛋

2021因为交通部一直坚持进市区就要废台铁，舆论依然反对，最终变分成两阶段，基八段争议搁置。会不会再变呢?

本来就会执行的事情 2024被下架后会继续执行不用民进党担心 拜拜

智商正常的理性人会让骗子继续骗？还想同岛一命忽然又变成踩万命当大官吗？投薇仲也好，投国梁也罢，做的烂的就该被换掉下台，更何况比选骗子更糟糕的是，选的还是被骗子操控被黑道环绕的木偶人。一看，这木偶鼻子还尖尖的，和操偶师有87%像。

她讲的事情 谁都可以做 谁都会做不一定非要她党执政才会发生

过去的方案做不到当时干嘛提出还保证，可见是不专业

老实说 1200这药真的猛 直接打到通勤族

有精算过用停车费去补的1280是买票 由中央补助一半通勤范围还直接两倍以上的1200可以实现? 这智商堪虑尊重想理性讨论的人 但偏偏就有人当大家是白痴

绿能你不能

只问颜色不问是非 只会让人更厌恶民进党~

简单粗暴，大可去冰。

去冰可乐一定很难喝(?

只能尽量提醒认清能叫醒的人吧

太好笑了吧 原来2017的蔡英文是国民党 XDDDD现在都靠骗 骗那些没注意到细节的选民 总统级认知作战

政策改变=跳票？？？，Gogoro 这张芭乐票才是真跳票

总统只要宣布“不废台铁基八段”就能稳住选情了至于那个铁道局SPY就看DPP怎么处理…拉屎还高升真的很瞎啦

r哥一呼百应，适应稳了

1200买的太扯了 光是机捷那票价坐几趟就回本了而且如果1200中央真的要买单 就算四个市长都蓝的也会全力支持

昨天出门看到一堆警察在各路口站岗 想说发生什么事情 果然是因为总统要来呀

月票制度当然支持 不过1200这价格真的太扯 现在国道客运单趟都超过50元 加上转车 大概不用十天就回本了中央如果补助下去 补助金额一定很惊人不过过往政策跳票那么多次 我猜就算真的实施也不会是1200这个价格就是

1200政策中央搞不好只补助定额，其余各县市自偿某R天天带风向泼脏水，也把基隆人当笨蛋？

我个人是觉得不只蓝绿垃圾..就连其它党都是垃圾...本质根本没有不同...唉不过1200真的有感...

1200不是说要四个县市都是绿的才有？ 笑死

台湾不产石油，1200不可能实现

不需要陈薇仲选得上才投给她，蓝绿谁选上对老百姓没差别所以不如投给第三势力，把第三势力的票投出来，让大家知道基隆还是有很多不吃蓝绿的正常人的

现在安乐区搭953转捷运公共汽车上班22天就已经单月破4000了，这政策本来就是奖励住远且不要开车通勤，但好像很少人在乎这点，1200最大的差异是1579 1813D等深入海边的通勤者，还有和台铁混搭的可能性说真的这政策应该不分党派大力推动才对，因为受惠的很可能是国道车少一点停车位多一点，如果有这个效果一年几十亿根本超值

交通部长说了，至少补助一半。基隆市政府也表示，目前财政体质改善，自偿没问题。综上，换党执政还真的可能有变量，基隆国民党的财政纪律纪录恶劣，到时恐怕没钱付又要赖给中央。

醒醒吧1200的政策，不管谁上都不可能。

其实就是民意是否汇聚吧，如果花少少钱对所有人都有利，根本已经是最可能实现的政策，又不用土建效率不彰又不难调整要说民主有什么用就是在这种事上政治人物脑袋是否清醒

基隆市府说自偿没问题？现任在过三个月就下台了到时候会不会说法又改变？基隆市连公共汽车处亏损连连都无法处理了，还挖坑自跳？

双北捷运市公共汽车归中央管吗？双北自己就有1280，为啥要自找麻烦再纳入基隆桃园呢？除非都同一政党，但目前可能性太低了

的确 这么会改善财政体质 怎么回一直砍公共汽车班次班距还是选上要靠慈善团体天道盟共同开发

楼上那些选举口水都扯远了，事实上就是民进党政府达成1200政策的可能性更高。以国民党在地方的财政纪律，做梦比较快。

五年前蔡英文也说基隆轻轨2022通车 中央地方还完全执政

那我还是投国民党好了 反正都不会过 至少心情爽

1200才是不折不扣的选举口水，林佳龙不可能赢过侯友宜，所以双北不可能鸟你，中央没有权力强制要求双北配合非常赞同做梦比较快这句话

最会包装的党 治国当作综艺节目

不对吧，推下去等于送钱给双北，现在用1280的人改成1200也只是早点回家，钱没有多花，比较尴尬的是桃园基隆通勤人口多财政又拮据，要看中央是否认为他们是偏乡县市了

送钱给双北？你是怎么算的

本来全部自偿，现在中央补助一半啊，但是通勤的是同一批人

早点回家？这就更玄了

中央预算就这么多，挖东墙补西墙，谁会相信空头的补助

小墙角而已啦，一堆建设都几十亿乱洒比方说本来四号出口的953人龙就可以解散去北车上1815了，光这点就差很多了

就等著看桃园基隆自偿到破产某楼说的财政纪律，去翻翻桃园的状况，惨不忍睹啊

你觉得几十亿乱撒，政客们可不认为是乱撒啊。否则总统就不会去力挺花了16亿盖小学，五六年还盖不好没操场的明星市长了

如果民意够汇聚，有点脑的政客应该知道钱洒在哪里可以生出比较多选票，重点是民众要共同理解政策带来的好处，问题只是钱不牵涉环评征收的话根本只是小菜一碟

都跟汐东整合升级中运量捷运核定了，还有人装瞎扯轻轨，乱酸一通根本是来乱的吧新北不鸟就看别的市民爽用啊，侯友宜再笨也没你笨肯定加入的好吗

2017承诺2022会完工，等到2022选举年再来弄个基八段没定案的基捷充数，2032都不可能完工，一来一回差十年以上，你人生是有多少个十年可以被骗。人家有1280爽很久了，谁在乎你而且1280也不限定双北市民购买啊，基隆人愿意的话一样可以爽用

国民党从战后骗你到现在了，也没看你表达什么不满真正在建设基隆、推动基捷的民进党反而破口大骂

见笑转生气

K大你肯定没在用哦，四码客运从你面前开过去你脑中闪过的是要等半小时的953还是牙一咬60元的1815这个纠结从1280上演到今天

说核定的 1986年台北捷运就行政院核定了 然后1996年木栅线通车 然后到现在现行路线跟当年核定的还是有差距的老实说还没有完工通车前 真的一切都有变量

不用提什么战后国民党啦，如果没有表达不满，阿扁小英是不会当总统的，但不能够用国民党过去在骗，就可以合理化民进党现在的骗，你现在骗我，此时此刻我就不会把票给你就这么简单

民进党是真正在推动建设，跟骗票国民党差太多回想八年前基隆什么样子，一且不证自明*切

某群也说台北没改变呢，别人不能觉得基隆没变哦双标和自我介绍真是不意外

台北市真的没变…

雷包是指基隆塔希望之丘还有体育场这些建设吗？其他的大概都是前人规划的，正好在林右昌任内完工的啊

国民党的执行力与财政纪律大家都很清楚连张通荣唯一政绩海洋广场都可以零件全烂掉

台北在台湾就得天独厚，经费那么多从几十年前就发展不错了，是要改变什么？是要跟独裁中国说拆就拆说盖就盖的那些一二线城市比吗？没有国民党规划，林右昌还不是要从头开始，你看他八年从头开始规划的基隆塔希望之丘甚至是体育场改建，现在成什么样，不忍苛责他是因为他至少把前人规划的执行得不错

民进党的炒地皮功力更胜一筹另外雷包快去瞧瞧桃园那惨不忍睹的财政

国民党主政基隆数十年的规划，就是没有规划你说的跟实情不符

台铁打枪TT的时候 市长还说谎

雷包说的与实情完全不符，请勿颠倒是非

没有规划让基隆持续恶化，近几年才拨乱反正渐上轨道

所谓"前人"的规划，这些前人不也就是国民党自己XDDD不就是国民党几十年来的"规划"资源严重向台北倾斜

一直以来全台湾资源都集中台北，这几年也是这样啊。连跟新竹都不能比，这八年人家新竹有十二亿棒球场十六亿的小学，我们有什么？

1200政策套用2023年的行事历，平均费用58.06元/日。绿营四候选人提出中央提供35亿补贴，人民每天花不到60元就可以北北基桃台铁公共汽车国道客运捷运UB吃到饱，这到底是怎么精算出来的？我记得搭1815去台北车站，单程刷电子票证就超过60元了，不是吗？

2017年第一版的基隆轻轨说只需80E，也没人追究怎么算的

那时候80e连经过几站都没规划，随便喊的

好意思提基隆捷运喔

都喜欢提一个概念没仔细精算 老人家看到概念福利就按赞年轻人醒醒

633那种吗

八年来吗 七堵区真的没变阿公共汽车班次还变少 我操

七堵光明路停车场超多，停好车逛市场很方便

就只有停车场 光明路 铁道公园 行政大楼 这些都张通荣搞的

花少少就是希望你不要住市区不要开车啊，郊区多一个人市区

林右昌只不过把靠近火车站空地改成停车场 然后 啪 没

还有烟火节也是张通荣弄的 这八年是真的啥都没

那个时候的停车场超烂，还有一堆人停在停车场外的人行道，毫无管理。林任内不仅旧的重铺重划线、包商换人，违停也有改善

立体停车场整个鸟掉闲置在那 才会此造成停车场不足 不就是在林董任内害得你不要跟我讲违停 好吗 去看看七堵区的基隆河沿岸就知道了

这文章在讲通勤结果下面在讲停车，难道基隆人不CARE通勤吗？

立体停车场本身就停没几台车违停从区治之所在正光里改善，应该正面肯定

红明显 真希望有奇蹟 陈薇仲当选然后大刀阔斧把基市公共汽车老人吃到饱的政策取消

今年时代在基隆想赢一个奇蹟可能不够

笑死 有在坐公路客运的一定都知道1280不可能实现 亏出屎来不然就是会加一堆有的没的限制

哪有什么亏不亏，还不都是实报实销，反正本来塞爆的路线也不是因为价格，大多是通勤时间的最佳解。倒是基隆客运可以放心脱班了，反正替代方案变多了可能客诉就少了吧例如用9006+1815取代790通勤族六点多下班现在搞不好还在车上补眠，PTT上根本看不到这个政策真正的影响

965划算成那样都没看到限制了

= =那一天才几班车的 真的要跟安乐区的通勤人数比吗

你是基隆人在台北上班买了1280你还会想多花钱搭市公共汽车和四码吗？本来那几台三码就是服务金山万里基隆顺便看来你也没在通勤喔

1200如果没有像健保费的调整机制，未来这些交通运输业者肯定会从服务品质上去反映未来逐步垫高的成本。民众享受一时的廉价交通，但未来要用意外风险那交换。

你完全搞错了，业者巴不得多刷几下赚补助，反正对司机来说出车就是差不多的钱，真正有影响的是载客率是否提升所有建商广告都在强调离台北多近，本来住远的人就被视为次等人口，补助次等人口安居乐业才能继续以较差的条件聘用，这么简单的道理难道不懂吗我低端我骄傲，天龙人不要来乡下跟我挤

选前基隆很重要 选后变成没人要 妳各位小心双标党阿

这八年已经证明小英是历来最重视基隆的中央政府

某R完美诠释只要自己不尴尬，尴尬的就是别人

我说的调整机制是要应对未来的成本上升造成的票价调涨当没有全国1200存在的时候，票价调涨业者的收入就增加但1200实施下去，如果1200是固定的，那票价涨了，政府补助要怎么增加? 各地方政府财政状况不一，难保不会造成交通运输业者反而必须cost down影响稳定性、安全性

我是不知道在台北上班买了1280月票 为什么就会不想付市公共汽车跟四码客运的票钱啦该付的本来就要付 不然就搬去台北就好了这种纯烧钱的政策真的吃不下去

有时间当然享受1280的好处，没时间就车来就搭不过1200这政策，基隆真的会自偿到受不了

讲白了啦，真给你免费月票你搞不好都受不了台北工作地到安乐周边1.5H以上的通勤时间以及东北季风季节脆弱的国道和联络道。一年几十亿很多吗？真的推1200人口忽然就愿意住郊区吗？你让偏乡人难通勤他们就是来市区跟天龙人挤，然后才在那里抱怨市区车多人多房价高，再度强调，这只是几十亿，但他要解决的是都市计画的大问题但是市区人早就习惯郊区人去死的心态，花钱开发郊区就是浪费钱，乱花在市区盖蚊子馆才是政绩才有人看得到

撒这种钱还不如每个月补助我现金

某R真的是dpp败票器耶

某R的逻辑堪忧 笑死