新闻标题：
国道1封闭基隆各地塞爆 基隆4市长候选人关切提解方
记者：
2022-11-03 12:35
联合报／ 记者游明煌、邱瑞杰／基隆即时报导
新闻内文：
国道1号汐止段二度塌方，昨晚南下主线五堵到汐止路段紧急封闭，今天国3、台62及基隆
多处路段塞爆，引发市长候选人关切，民进党蔡适应紧急联络台铁加开班次、协调国道客
运班次路线变更；国民党谢国梁要求边坡防护要体落实；无党籍黄希贤提“交通大补帖”
加速改善大众运输效率；时力陈薇仲要求应全面检讨与盘点危险潜势区域。
蔡适应说，昨晚他紧急联络台铁局长协调今天加开2班次，也致电交通部长王国材要求要
让后续工程能加速进行，也请交通部协调公路总局所辖的公路客运、国道客运班次的路线
的重新变更。
蔡适应表示 ，他联系港公司总经理高传凯，协调基隆地区的货柜场及海关，将货柜车收
货的时间重新调整到离峰时间，这样尖峰时间就会减少货柜车班次进出，让交通秩序可以
更好。
谢国梁则指出，这一次的国道边坡坍方，影响到相当很多基隆民众通勤的时间，造成大家
上班迟到，过去自己在担任立法委员期间，都有固定的要求高公局要针对边坡进行检测，
这次会坍方会不会是因为缺乏定期检测？对于边坡防护没有具体落实？以至于这些边坡发
生坍方，这些需要检视，跟要了解相关的责任归属。
陈薇仲认为，这次国道边坡走山显示目前既有的工程设计在未来可能无法因应越趋极端的
气候，除现有的边坡监测系统，应该全面检讨与盘点危险潜势区域，并在极端气象来临时
针对区域发出警报与监测。
基隆大塞车的问题，陈薇仲说，除了调度加开台铁班次来替代国道客运外，各区至台铁车
站的公共接驳也应该同步强化，否则民众还是很难利用轨道运输来替代国道运输，R路线
公共汽车问题应该要立即改善。而塞车问题也凸显了基隆许多主要道路的道路设计问题，必须
即刻检讨。
黄希贤再度提出他的“交通大补帖”政策，以纾解壅塞并改善大众运输效率，5项交通方
案，包括1280基隆通月票、争取七堵交流道增设七堵转运站、全力发展绿色共享运输、市
区停车空间倍增、七区齐发七色观巴、跳蛙公共汽车，解决基隆交通与通勤的窘境。
新闻连结：
https://udn.com/news/story/122682/6736255
备注：
公路运输炸掉的现在只能仰赖轨道运输，结果轨道运输的未来悬而未决，
甚至长什么样子怎么走都没办法自己决定，哭

别问 问了就是基捷解决一切问题 至于怎么个解决法问某r

某R立马支援无限干话文

只有陈薇仲讲的最贴近民众需求

明天应该一样塞吧？ 今天住台北好了T.T

会想到调度货柜车与海关算很不错了

基八段废掉后如果又出状况 某r会叫你各位安乐区的自己想办法到八堵 什么？你说通勤的汽机车要停哪？ 自己想办法啊 党都帮你盖好捷运了 轨道运输比较快啊 不要太不满不然你要一路公路到底更塞吗？ 喔不说了不然又被说为酸而酸了 配套不做好他们要怎么用轨道啦大哥 不然就只会说其他人都是干话都是极端状况XDD

把你脚砍断说我有给你轮椅 不爽你用爬的 某r逻辑

八堵以后是市公共汽车重要节点，根本不必担心

又画一个大饼 我就问规划在哪？八堵有足够的腹地？你不住基隆也开一下google卫星看看八堵的地形长怎样？一个谎话要用更多谎话来掩盖 八堵要是能发展成交通节点早就做了

某R说法，跟捷运8年通车一样好笑

今天安乐社区这种塞法，更证明了基捷走长庚进市区这路线规划的重要性，也更提升基捷的服务范围。硬是要拆市区的台铁去换基捷，中间兴建的交通黑暗期，只会把市区通勤民众的权益一起牺牲掉。Y

某r会说捷运盖好你就可以去八堵搭了 至于塞在前往八堵的路上不要太不满

八堵车站正对面可是有小山壁的呢 如果可以铲掉发展早就

八堵当交通节点然后市公共汽车先下海洋广场再转去八堵的意思吗

铲掉了 但现在就是这个鸟样 连500台汽机车都停不了

而且八堵当交通节点还是没解决港区的交通问题啊 还是你要铲掉整个狮球岭？

很明显就是党说啥他就挺啥啊 港区?安乐区?党没政策不挺

节点？恐怕是某蔡政治生涯节点比较快

https://i.imgur.com/TDuKLT0.jpg要盖出没有交通规划、合理停车空间的站体，我只服张通荣的基隆火车站。

楼上小丑别嘴砲了，节点咧，看看当初R开头公共汽车是以八堵站当起迄站的，结果还是改到七堵去甚至砍一堆路线还缩般的好了啦特哥椅子哥维尔戈RYAN哥黄希贤更好笑，七堵又要开交流道是嫌国道不够塞484

富公子说他当立委都有要求相关单位检测边坡，这是暗指现任立委没要求吗？

唬烂不打草稿https://i.imgur.com/wolAl8Y.jpg当大家忘记这起惨案？

当大家忘记这次边坡警报没响？

https://i.imgur.com/JmlJfVq.jpg高公局说法

不影响主线道XD要不要讲给塞在路上的基隆人听听看，要不要看看今天高速公路哪里封闭XD

基隆人确实对国道的依赖程度过高

相较第一次，二次崩塌较严重

所以不影响主线道吗？干话欸

那段话的时间是前天第一次滑落讲的吧为了施工安全 没有连夜冒雨赶工 导致第二次滑落 也不知道该开心台湾工安意识提高 还是生气自己受到影响 哀

关切不如帮忙疏散交通比较重要

八堵大平台好像蛮厉害的 不过要到那也是不知道会塞多久https://youtu.be/56FgyzpmGVo记者数据如果没错的话 他说每天基隆到台北平均八万人次早上有乡民说十万是稍微夸大一点点啦 但也没到极端不知道分个两三万人来坐超~方便的轨道运输 大平台能不能负担的起?

等以后基隆无法直达北车一定很可怕@@

某R别再乱讲了 台铁基八段绝不能废 基捷要往安乐区走才行八堵大平台？改到七堵才对 基捷从台铁七堵站往安乐区走更好

基隆现在是没有市长吗？ 为什么期待候选人解决问题

R开头的铁路接驳公共汽车,公共汽车处不想开,市政府硬塞给基隆客运公司行驶