[新闻] 基隆市公共汽车试办上下车都刷卡 她叹终于踏

楼主: thepower (木星超能源)   2022-06-30 17:19:48
基隆市公共汽车试办上下车都刷卡 她叹终于踏出改革第一步
2022-06-30 15:59 联合报/ 记者 邱瑞杰/基隆即时报导
基隆市公共汽车7月1日起试办上下车都要刷卡措施,藉以掌握公共汽车民众上下车热点、计算人流
及搭乘距离,以利站牌和路线优化。基隆市议员陈薇仲说,她搭公共汽车的经验多半是跨区移
动很不方便、总是挤满人。市公共汽车营运改革刻不容缓,争取两年多,“第一步”上下车刷
卡终于要启用了。
陈薇仲在脸书贴文指出,成为议员前就是资深基隆公共汽车族,现在跑行程较多使用机车,但
每周平均还是要搭2、3趟公共汽车。搭乘经验多半是跨区移动很不方便、总是挤满人,也发现
公共汽车处因为亏损,没有办法改善车体。
市府多年前曾发包“提升基隆市公共汽车营运效能之研究”,陈薇仲说,内容提到“进行路线
检讨”、“精确旅运资料”与“成立运价委员会、合理票价降低亏损”,建议市府即刻研
拟改善,否则市公共汽车无法因应每年不断增加,已经累积到10多亿元的债务。
陈薇仲表示,市府去年与议会成立“公共汽车营运改革小组”后,她就不断对“营运路线整并
调整”、“跨区公共汽车可行性及效益”、“社福卡免费使用设定点数制上限”与“公共汽车设站
间距检讨”提出要求,因为由跨区公共汽车与捷运连接,才能真正让通勤更便利。
陈薇仲认为,掌握精确的旅运资料,才可能真正发展跨区与更优质的公共汽车路线,但市府过
去对上下车刷卡措施,总以民众不习惯推拖,不愿意装设“下车刷卡机”,也因为一直没
有精确的旅运资料,无法进行路线整并与站点检讨,更别说跨区公共汽车。
市府昨天宣布下车刷卡机在7月1日会开始启用,陈薇仲提醒民众记得下车也要“哔卡”,
让公共汽车搭乘资料更完整。她也请市民一起关注公共汽车营运改革,包含社福卡免费使用设定点
数制上限、公共汽车路线整并与站点检讨,降低公共汽车亏损,基隆市公共汽车才能可以提供更好的服
务。
备注:
上下车刷卡来了!!后门机器放超久的...终于要开始认真统计数据了?
作者: docsis (docsis)   2022-06-30 18:22:00
https://bit.ly/3OAoP2L2020延到2022理由我想好了 一定是因为疫情延后https://bit.ly/3I31Iv3而且重点不在上下车刷卡是不知道哪条可怜路线要试办两段式收费https://bit.ly/3bEYQIE之前看这篇公共汽车处发的写一月测试 二到三月宣导结果每次上公共汽车后门机器都是贴著不能用的*更正二到四月宣导
作者: now99 (陈在天)   2022-06-30 19:10:00
这样才有数据去处理公共汽车补贴亏损问题
作者: prodd (用力呼吸,看见奇蹟!)   2022-06-30 19:54:00
跟台北公共汽车比起来,基隆公共汽车单趟里程好像不是太远
作者: zx850408 (朔望之间)   2022-06-30 19:57:00
啊投零钱的勒? 然后如果遇到满车的班次上下车再乱成一团==
作者: your0207 (Daughtry)   2022-06-30 20:19:00
主要路线没跨区,很难看出真正的需求吧,如果有配对卡号那可能有机会
作者: roger1118day (roger1118days)   2022-06-30 21:11:00
台中公共汽车10几年前就上下车刷卡了
作者: zx850408 (朔望之间)   2022-06-30 21:41:00
我比较好奇现有的公共汽车路线有哪些移动距离需要到两段式票价的(?
作者: abcm1042 (那就好)   2022-06-30 21:53:00
笑死 这居然现在基隆还没开始
作者: andy0819 (从军是会让人肥胖的)   2022-06-30 22:26:00
所以前后门都可以上下车吗
作者: double5915   2022-07-01 08:28:00
我也蛮好奇基隆市公共汽车大多数都是一段票吧?上下车刷主要是里程去算二段票扣钱
作者: kerry791111 (KZ)   2022-07-01 08:38:00
刷两次很麻烦耶
作者: ihl123456 (雨风评)   2022-07-01 08:39:00
请问什么时候才要跟双北一样480点?
作者: neighbor29 (台湾篮球迷)   2022-07-01 10:39:00
对基隆来说刷两次很奇怪
作者: henry318 (henry)   2022-07-01 12:42:00
要卸任了还是不敢砍老人吃到饱 笑死
作者: d9321003 (阿鸿)   2022-07-01 13:45:00
刷两次不会奇怪 台北也不是一开始就上下都要刷
作者: ryan0714123 (Ryan)   2022-07-01 13:52:00
记录上下站资讯方便社会监控??
作者: neighbor29 (台湾篮球迷)   2022-07-01 15:00:00
笑死那你知道双北有上刷下刷的状况 基隆基本都一段根本庸人自扰而已
作者: double5915   2022-07-01 16:12:00
双北也是近期才全面都上下刷吧?不然有的上车刷有的下车刷,会要刷两次的都两段票路线(我印象中啦
作者: rerun (礼让)   2022-07-01 21:51:00
基隆公共汽车最好的经验是前门上车,后门下车
作者: cherry34   2022-07-01 22:27:00
上下刷真的慢又麻烦 基隆路线没那么长真的不需要..
作者: ghghfftjack (欲望深厚的老衲)   2022-07-01 23:30:00
以前搭公共汽车最赌烂的就是夹成沙丁鱼 然后要从前面往后钻 或者后面往最前面钻...前面要上车 所以往后钻居多 然后人太多超她妈难钻
作者: jimmy15yu (Ignacio)   2022-07-02 00:39:00
就说上下刷卡是为了统计运量搜集数据 还有民智未开那边强调一段票
作者: torosome (TOROsome)   2022-07-02 00:42:00
主要是在收集数据做分析吧举例信义国中的乘客 大多到循环站转乘到国家新城那么就可以考虑此路线做跨区车要有上下车数据 才有办法分析啦
作者: your0207 (Daughtry)   2022-07-02 02:19:00
真的要里程计费刷两次就算了,如果统计完未来大多数路线还是一段票还要刷两次就是浪费时间,尤其是大站

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