媒体来源：自由时报
新闻日期：2022/06/13
记者署名：俞肇福
新闻标题：北捷1280月票纳入基隆？ 谢国梁、蔡适应针锋相对
新闻内文：
〔记者俞肇福／基隆报导〕台北捷运公司开办双北1280月票，让通勤到双北的基隆人羡慕
不已，希望同为首都生活圈的基隆市有朝一日也能纳入。国民党基隆市长参选人谢国梁今
天说，民进党立委蔡适应被看好将投入基隆市长选战，选前6个月提出1280月票，不免让
人怀疑过去4年到底做了什么。蔡适应回应，就是因为林右昌入主基隆市府，让基隆财政
改善，才能让这个议题有被讨论的空间。
台北捷运公司推出双北新台币1280元定期月票，民众可自启用当天起算30日内不限次数搭
乘台北捷运、淡海轻轨、台北市联营公共汽车及新北市市区公共汽车，对通勤族是一大优惠；目前
1280元定期月票不包含搭乘台铁，运具也未涵盖基隆市公共汽车。
前交通部部长林佳龙昨天到基隆参观城市博览会时，提及交通部长任内，蔡适应一直希望
“台北通”1280月票，纳入基隆变成“首都通”。有意争取代表民进党参选台北市长的林
佳龙表示，双北的台北通应纳入基隆和桃园，扩大为“台北首都通公共运输月票”，整合
首都圈的捷运、台铁、公共汽车、公共自行车，组成“MR. B&B（Metro、Rail、Bus、Bike）
”服务。
交通部长王国材今天傍晚在基隆表示，据他了解，台北市每年编列新台币6亿元补贴，新
北市则编列4亿元，如果加入其他运具包括台铁，到底执行方式是什么？有这样的想法对
提高公共运输使用是正面的，至于执行细节或分担、补贴费用，建议北北基可以先坐下来
谈。
谢国梁表示，双北早在2018年就实施1280的月票，林佳龙在2022年九合一选举前，透露蔡
适应“首都通”构想，反而凸显基隆市纹风不动，伤害广大的基隆通勤族利益。
谢国梁认为，双北共同推出1280月票，帮助通勤族减少负担。1280月票对基隆通勤族来说
是当务之急，应该尽快立即解决，才能符合通勤族权益。
蔡适应表示，考量基市过去长期预算不足、高负债，中央补助也不够，改善财务状况成为
当务之急。这几年他与基隆市长林右昌合作，不仅市府预算成长近3成，中央补助额度增
加54%，债务更大减52%，正因为财政状况渐渐改善，市府才可能有能量推动更多政策，
1280月票扩大办理议题，才会再度拥有被讨论的空间。
对于部分人士的质疑“首都通”方案，蔡适应不以为然，指若不是基隆市政府“前朝”债
台高筑，很多议题不会拖到今天。他立委表现如何，有没有认真争取中央资源，相信市民
都看在眼里。
新闻连结：
https://news.ltn.com.tw/news/Keelung/breakingnews/3959065
“首都通”方案，乐观其成。