新闻出处:
联合报
记者署名:
记者游明煌/基隆即时报导
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1天190车次暖暖平交道常“卡”车 将智慧化改善
新闻内文:
基隆暖暖平交道平均每天有190车次经过,十分频繁,民众反映遮断杆起降秒数太短,连
消防车、巡逻车、出租车都曾被卡在平交道或在黄网线内,相当危险,驾驶也因此常被开
罚单,引发民怨。立委蔡适应今天会同台铁等相关单位会勘。台铁说,全台平交道智慧化
电子联锁工程已发包,承诺八堵、暖暖等到宜兰段列为优先改善。
去年10月基隆有一辆消防车出勤经暖暖平交道时,遮断杆升起6秒后因又有火车来马上又
放下,消防车因吨位太重煞不住,只好往前行驶撞上遮断杆,被罚9万元并驾驶吊扣驾照1
年。去年12月也有巡逻车和和出租车有类似状况。
立委蔡适应今天会同台铁电务处、铁路警察局等相关单位会勘,在勘查过程中,在20分钟
内就有6辆火车经过,有的遮断杆升起后不到30秒、1分钟又到放下,现场有就很多汽机车
被迫停在黄网线上,进退不得。
蔡适应表示,台铁68个平交道改善都很重要,整体改善工程于民国114年全部完成,但感
谢台铁表示愿意将暖暖平交道纳入优先改善,在未改善之前与市府进行路口的改善,避免
会有“卡”车的情况,建议将路口车辆停等线往后挪,才不会有一堆车挤在前面,后续会
督促相关改善进度。
市议员林旻勋说,主要是路口狭小,要进行优化,暖暖街平交道已发生多起意外事故,必
须尽速改善,短短20分钟就有6辆火车经过,班次非常密集。
台铁电务处副处长杨惇惠说明,前瞻计画有智慧化平交道改善工程,全台有68处要改善,
已经发包设计中,八堵到宜兰段会列为优先路段。未来会依火车的行车速度等调整平交道
遮断器放下时间,如间隔太短就延迟升起,也就是说,当遮断杆要升起时又有下一辆火车
紧接着来,庶断杆就不要升起,民众虽会等久一点,但会比较安全。间隔秒数要多少要再
评估,兼顾安全及不要让民众等太久。
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