议员爆公投后内阁改组将接任交通部长 林右昌否认
〔记者卢贤秀／基隆报导〕基隆市议员王醒之今天在市议会质询时断定，公投结束苏内阁
改组，林右昌非常有可能入阁担任交通部长，但林右昌否认，他说不会也不想，希望议员
不要给他派工作。
基隆市议员王醒之和陈薇仲今天联合质询有关基隆捷运路线与决策，王醒之要求林右昌针
对基隆路线必须作出建议，他说，基隆捷运最重要的关键就是市区这段台铁的存废和定位
，“将来要做交通部长的人，必须面对台铁的需要、改革，还要考虑基隆人的需求”，林
右昌必须出来面对。
林右昌表示，不要给他贴标签，王醒回应他没有贴标签；林右昌说“我觉得你有贴标签”
，王反问“什么标签”。
林右昌表示，希望议员不要给他派工作。他不会也不想，王醒之则说他非常看好。
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3739367
!!!!

DDP怎么专找乱搞交通的人去做交通部长

满适合的啊 北海小英雄

捷运来基隆/高铁来基隆/基隆盖机场/基隆盖赛车场

去交通部就可以光明正大拆台铁了像现在还要偷来暗去

XD 他自己也知道屎缺 应该不敢接啦

王国才要先帮他把基隆台铁这个阻碍清除掉吧

现在可以狂打嘴砲 就是因为不是部长 等当了就灾细

原本大家理所当然，觉得基隆市长对于台铁八堵-基隆段的存废，理当全力捍卫的，但现在却态度变得模棱两可，如果把未来要担任中央要职的的因素考量进去，就合理了~

新闻从头看到尾，证据在哪？

不用负责任的断定是啥小啦......

念规划或建筑适合当那个部会首长?

我怎么觉得他会去选台北市？

我也可以说我梦到的

为何第一阶段是到八堵而不是七堵用意非常明显了

七堵才是最佳的转乘点，但新计画基捷七堵站，却没选择和台铁七堵站共构。只会更加强台铁八堵-基隆段对市区民众的重要性。

2020年的可行性报告进市区只有两方案1.台铁路廊2.长庚路廊后来2因难度太高被舍弃，只剩原台铁路廊原台铁路廊七堵到基隆完全100%一样路线，就只能择一了

与其说难度太高，不如说没打算花这么多钱，然而如果以经费高低为考量的话，整条基捷都不应该盖，台铁四线，再加上北宜高铁/直铁，才是一劳永逸的最佳解。

当交通部长后马上拆基隆车站XD

支持拆啊，新车站盖那什么垃圾

未来基隆捷运站应该就类似捷运新北投站的规模支线就算了还是支线的支线