从事新闻工作多年，大家有听过东一线、东二线轻轨吗？当年国民党要用这两条，在基隆
的市区走，还规划了ABC三型的路权并行，甚至连国民党的副市长都要求，台铁退出基隆
。
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结果中兴工程打枪国民党
然后呢！国民党不死心在98年版本再以“进化论”，没错！就是进化论要踢走台铁。
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结果再次被顾问公司打枪，但是毕竟帮人家规划嘛！只好再以3个方案让阿九和阿斌、阿
火抉择。
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结果他们怎么想？我不知道。
我只知道民生汐止线动工七年
现在都不知道盖到哪里了
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民主进步党你们可以坚强一点吗！
有些政务官的说法不好，但是民主进步党确实真正在推动捷运到基隆，凭什么大台北地区
东半边的东湖、汐止、基隆天天上班塞车，却连一条捷运都没有，民众党今天想要带风向
当掉民生汐止线、基隆捷运整并，这点基隆人会记着的。
再者讲到第二阶段，八堵到基隆目前据媒体人的了解，改其他路廊的机率高，但是当年的
国民党政府没有可行性评估，所以其他路廊除了要有规划、也要有可行性评估，所以捷运
分两阶
段执行，让基隆捷运和民生汐止线全线施工的交通黑暗分阶段发生，不会瞬间全塞。
总之基隆捷运这件事情，希望交通部年底办说明会可以讲清楚。
文献都在这三本，有空可以到国家图书馆翻翻看。
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