柯文哲批基隆捷运大骗局 王国材呛：柯市长可能有健忘症
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3715897
2021/10/26 12:07
〔记者陈心瑜／台北报导〕基隆轻轨升级为基隆捷运，台北市长柯文哲、基隆市长林右昌
隔空互呛，柯文哲批八堵、基隆段不处理如同“大骗局”、“要等到反攻大陆再处理”，
交通部长王国材今天上网络节目专访表示，柯市长可能有健忘症，这是去年10月4首长会
议所提到的结论，请他拿出会议记录“再看一下”。更说，看到柯市长的态度，不敢委托
台北市捷运局代办捷运工程。
王国材今天至网络节目“新闻不芹菜”主持人黄光芹受访，谈及高铁延伸宜兰、基隆捷运
2大建设。
王国材反问，目前对于基隆捷运的讨论，哪一点有违反去年4首长会议的5点决议？其中决
议的第4点，八堵到基隆部分另行规划，也不是不做。
对于柯文哲“反攻大陆”才会盖说法，他说，他觉得柯想太多了，如果为了八堵－基隆，
让民众在八堵体会到捷运优点之后，民意认为捷运可以进去基隆就盖，此外，并不是说基
隆火车站才是基隆，台铁从北五堵一路到八堵服务很多站，规划中的捷运路线这段也会经
过很多新社区，都有服务到。
基隆捷运方案是把汐东线跟基隆捷运整合在一起，王国材说已和新北市长侯友宜提过，侯
市长也公开表示“若需要会承担”，因此将由新北代办、营运，加上“看到柯市长的态度
，就不会委托台北捷运局做”，他说，台北市不仅拖汐止民生线、基隆捷运，这样的态度
就不敢请台北市做。
他也保证基隆捷运不会变成“蚊子列车”，因为全台公共运输使用率最高的是台北市、其
次是基隆市，每天有15万人次往返北基，财务当然要顾，但基本民行更是政府责任，不能
只考量投资效益，像是造桥铺路也没有收入，政府还是要做。
捷运建设全台遍地开花，各地方政府成立捷运局，要不要成立中央的“捷运总局”统筹？
王国材认为说，这已是1、20年前的议题，因为各地的捷运局都做好了，如果要做，应该
要在台北捷运局20年前盖完之后，但他认同各县市要成立捷运公司负责营运以及维管。
作者: money5566 (投资有风险) 2021-10-26 13:23:00
民意一直都认为捷运可以进基隆阿，不需要只先盖到八堵试水温说的好像基隆人抗拒捷运进来一样
作者:
evans23 (天气预报)
2021-10-26 14:01:00去年10月的决议说"持续评估" 过了一年，柯问你基八段什么时候才要处理？ 王回呛"去年就说要再评估 你是失忆吗"不简单啊 我们部长
作者:
henry318 (henry)
2021-10-26 14:11:00民进党的部长 打柯 正常发挥 何况他是国材
作者:
uplove (uplove)
2021-10-26 14:33:00其实只到八堵有和不可呢，还不是都要公共汽车转运离火车站近的可以搭火车，离八堵近的可以搭捷运
作者:
DieNuke (摇摇头..)
2021-10-26 14:38:00楼上再说什么? www 鬼扯也不是这种扯法啊
作者:
uplove (uplove)
2021-10-26 14:56:00鬼扯啥？老火车站有多人走路就能到家不用转运的？
作者:
DieNuke (摇摇头..)
2021-10-26 14:58:00什么叫做只到八堵有何不可呢 ~?
作者:
uplove (uplove)
2021-10-26 14:59:00八堵不是属于基隆市？
作者:
DieNuke (摇摇头..)
2021-10-26 15:00:00但你在扯什么呢 ~ ? 到百福就好了啊 ~对不对 ~ 还不是都要公共汽车转运 ~
作者:
uplove (uplove)
2021-10-26 15:01:00真的盖好只到八堵自然会形成一个新转运站
作者:
DieNuke (摇摇头..)
2021-10-26 15:03:00wwww 这样子百福也是形成新的转运站啊 鬼扯 XD 基隆人信?
讲真的八堵 你说能生出转运站 我是觉得你是不是没去过
作者:
hurompton (hurompton)
2021-10-26 15:05:00以台铁系统，做好基隆-八堵间的短程区间车，转乘捷运
作者:
DieNuke (摇摇头..)
2021-10-26 15:05:00八堵车站那道路跟地 惨CC啊 XD跟我说附近到底有什么资格让它可以成为转运站 ~狮球岭那路线还好太多了
作者:
hurompton (hurompton)
2021-10-26 15:07:00不过要争取捷运，就应该赌大一点，捷运不能在基隆站和现有台铁系统共构共站，那就整条不要盖~ 我也是不反对
而且真要做转运站 七堵那新的台铁站机率还大一点但不变的是路都超小条 光这点就很难处理
作者:
uplove (uplove)
2021-10-26 15:31:00新规划的八堵站和转运站不是和台铁脱钩不在旧八堵火车站吗
作者: henry730424 2021-10-26 16:14:00
查查这些钱，进了谁的口袋，不就知道谁是骗子了
作者:
evans23 (天气预报)
2021-10-26 16:36:00既然是还在评估再评估 规划再规划 当然是工程顾问公司赚得很开心 去采购网查“基隆南港间通勤轨道建设计画”就知道了
作者:
IBIZA (温一壶月光作酒)
2021-10-26 16:58:00我真的很想知道八堵要做公共汽车循环站要怎么设耶uplove你应该知道安乐区往八堵只有很小的八德路, 市内四区也只有八堵桥跟62快速道路吧?循环站作在八堵, 跟台北把转运站设在内湖差不多意思...
uplove根本不是基隆人吧 他知道八堵是什么吗“八堵”只有一条短短的路而已欸
作者:
IBIZA (温一壶月光作酒)
2021-10-26 17:03:00把转运站设在八堵 八堵应该会被公共汽车挤爆掉七堵腹地大一点, 但联络道路差不多惨而且更远..
作者:
DieNuke (摇摇头..)
2021-10-26 17:21:00去看过八堵车站就不会扯这个啦 www
别说腹地~查现在一天经过八堵的公共汽车到底有几台很难?
作者: CPQ (CPQ) 2021-10-26 19:11:00
无限期支持昌哥改喊高铁到基隆
作者:
your0207 (Daughtry)
2021-10-26 19:45:00八堵下公共汽车就可以进闸门，七堵？八堵一直以来都是基隆转乘东部最方便的站，为了笑死人西部对号始发地位把一堆东部列车移到七堵，把八堵的人流搞成这样，八堵从金华街进去用自己的土地做个转运站会很难？八堵比七堵多啦，更何况走光明路的还只有R系列，八南里还可以搭601,605，把出租车移走就能停很多公共汽车了
作者: plpil (该振作了!!!) 2021-10-26 19:49:00
八堵车站外面紧邻车道 哪来的空间作转运站
作者:
your0207 (Daughtry)
2021-10-26 19:52:00八堵车站南边公家用地拆一拆甚至车站改造成跨站式，空间就出来了，只是要不要想而已
作者:
IBIZA (温一壶月光作酒)
2021-10-26 21:46:00金华街那么小条是要怎么让公共汽车进去出来？还有，来自基隆各地的公共汽车靠八堵桥进八堵不塞爆？
作者:
arbun (亚班)
2021-10-26 22:51:00就算八堵有空间作转运站好了，望海巷怎么过去？中山国中怎么过去？南荣路要塞爆吗？任何一个点过去八堵坐捷运可能都要一个小时，那我干嘛不坐火车去台北就好
作者:
uplove (uplove)
2021-10-26 23:08:00哇！你不用特别点名我吧，就只是今天八卦回了2.3篇文在你眼中变N次了？
你觉得N好像很多 那我改口讲好几次了可以吧你是没去过八堵是不是
作者:
IBIZA (温一壶月光作酒)
2021-10-26 23:32:00安乐路能走，真的是长庚设一站，然后走安乐路到车站，刚刚好
作者: KJoshT (孤独的旅程) 2021-10-27 01:05:00
关于宜兰高铁本来说无法延伸，王国材最近又说可以做环岛高铁，这厮的话是能信喔？
作者:
verame (vera)
2021-10-27 02:14:00基隆需要的是工作机会
那个讲八堵桥公共汽车塞爆的一定是外地人，那边的市公共汽车没多有多到会塞爆，塞爆的是市区。
作者:
a21802 (NEC)
2021-10-27 10:13:00楼上请看上下文 是指如果八堵当转运站 那条路会塞爆
作者:
arbun (亚班)
2021-10-27 10:21:00楼上有事吗？现在的设计都已经把市区塞爆了，想像一下把循环站搬到八堵还不塞爆？还有，我基中坐四脚亭坐了三年，你敢说放学不会塞？
作者:
evans23 (天气预报)
2021-10-27 12:47:00“林右昌再呛柯市长，捷运的经费也不是你柯市长出的，是新北市，是交通部要编列预算来支持，难道你柯市长要来否决我们基隆的捷运吗？如果我们基隆市的捷运推不成，柯市长是不是要负最大的责任”昨天有人说“又没有人把基隆捷运盖不出来的锅推给柯文哲”，我们昌哥这不就来了吗，不过有人知道昌哥说的“3、4个都可行的方案”是什么吗？
作者: s1an (vul3m4) 2021-10-28 02:32:00
新北感觉很不想倘这个浑水之前出声是怕他的汐东被这条给搞到
作者: sayya2311 (ya) 2021-10-28 07:19:00
八堵都能盖出东京站这种畸形建案了,是哪来的有腹地...
作者:
JamesSoong (Amari Cooper!!)
2021-10-28 09:28:00明明基隆人就是一面倒的反对 只有少数塔绿班在护航 还要说产生政治立场不同之对立情形 这种护航法真的很拙劣
反对？身边的朋友都支持，台铁还有办法跪舔我无法想像你真的是基隆人吗
作者:
hurompton (hurompton)
2021-10-28 12:38:00在这个版上只看到R大至始至终，从最初的轻轨拥护到现在如果照您的无脑拥护法，绝对没办法升级成捷运。拥护台铁基隆站，这百年纵贯线起站地位到底，基隆人才有可能争取到真正符合基隆人需求的捷运规划，否则宁愿不要盖
轻轨跳票到现在还能继续护航 真不懂脑袋装啥你到底住哪阿 请问
作者:
hurompton (hurompton)
2021-10-28 15:09:00别人支持，你嘲讽是跪舔，那不是在说林市长去年，因为把原本快通过的轻轨综合规划踩煞车，然后保证台铁基隆站，绝对不用废，说共存方案有很多，那不是舔的更厉害?
作者:
hurompton (hurompton)
2021-10-28 21:30:00本来就是去年基隆人群起捍卫台铁，才有后来的四长会议整合汐东线共用系统而升级乘捷运的啊!这是基隆人的胜利
实情是跪舔台铁派差点害基隆前瞻胎死腹中，幸亏市府持续争取更好计画，才有基隆捷运好吗！千万不要被跪舔台铁派偷天换日邀功，请各位小心。查一下过去新闻，KMT带队的跪舔台铁根本没有提对案，就只有跪舔台铁而已。
作者:
JamesSoong (Amari Cooper!!)
2021-10-29 07:17:00说了一个谎就只好用更大的谎来圆 吹了一个牛就只好吹个更大的牛来遮掩
作者:
hurompton (hurompton)
2021-10-29 08:17:00哈哈哈!实情真的是基隆人宁愿不要捷运，也要保留台铁基隆站，林市长才浪子回头的改弦更张，向中央争取和民汐线整合然后升级成捷运的。难道你宁愿要坐超慢的轻轨?
不晓得为何那么多人嘲讽或反对这项基建，自从马时代台北
港启用后建设重心都落在八里了，好不容易现在的政府愿意回头建设基隆有什么不好呢？而且政府不断顺从民意修正计画是又哪里不对了，至于目前的方案虽然不完美总也比没有好，起码八堵段到南港这中间的人潮可以分流过去，基隆台铁站的旅客能不用那么拥挤，八堵到基隆如果硬要开成本不知要增加到哪去，毕竟空间那么小地价又高，难道要学中共那样强制底价征收吗？此外，这件方案的重点是捷运与台铁轨道分开不是之前的共用或轻轨，我觉得很不错了，期待将来能慢慢建设从八堵到大武仑的路线，这里的人口是基隆最多的，还是希望基隆的大家多支持，基隆的转变有目共睹，但碍于腹地不大人口密集要有大的改变不太可能，只能一步一步慢慢累积，基隆会更好。
作者:
evans23 (天气预报)
2021-10-29 10:48:00如果照楼上的说法 民进党就公开说基捷就是只建八堵南港段，基八段搁置，那还比较值得肯定说实话的勇气 而不是像林右昌现在这样“基八段有3、4个方案，经评估都可行”想骗谁？
作者:
hurompton (hurompton)
2021-10-29 14:48:00反正现况就是捷运要盖进基隆，并和台铁共存不是不行，是经费问题而已。那很明显，就是中间的低开发地区炒地皮的利益，比市区居民的选票重要。蔡委员QQ...
r大在这边护航了几年的轻轨了 不管规划怎么改 他始终如一 就是支持 护到林都忘记了还在护 只是刚好选举要到了林又拿出来讲
作者:
evans23 (天气预报)
2021-10-30 07:49:00“王国材昨表示，基捷第一阶段八堵到南港会先处理，等基隆决定好是保留台铁还是让捷运进市区后，才会启动第二阶段”我就好奇，姑且不讲拖了一年这个“决定”居然还没动静，阿这决定是要由谁来做、要依据什么来做？