楼主:
bigmorr (兵来将挡水来土掩)
2021-08-31 22:37:50※ [本文转录自 Railway 看板 #1XBVzPtg ]
作者: zzzz8931 (宅男) 看板: Railway
标题: [新闻] 2千亿基建迈步 基隆捷运露曙光
时间: Tue Aug 31 18:07:19 2021
2千亿基建迈步 基隆捷运露曙光
https://ctee.com.tw/news/policy/509523.html
工商时报 郭建志 2021.08.30
防疫管制松绑、基建也全力挺进！交通部目前手握4大捷运综合规划案，包含汐东捷运线
（原汐止民生线）、桃捷棕线、中捷蓝线，而备受注目的基隆捷运“八堵到基隆”段，交
通部长王国材预计9月中旬将与北北基3位市长敲定共识版本。这4案总计逾2,000亿基建全
力冲刺。
国内降为二级警戒，疫情管制逐步松绑，交通部也恢复开发案实体审查，目前手握至少4
件捷运新建综合规划案。基隆捷运方面，去年10月“四长会议”决议轻轨升级为捷运，路
线起点自南港展览馆延伸至南港站，第一阶段先推动“南港到八堵”走环评，而新北也同
意基捷衔接汐东捷运线。
官员说，“五堵至八堵”原规划紧邻台铁轨道侧边，基隆市府提议移往人口稠密区划设，
据悉交通部认为可行。若“五堵至八堵”路段敲定，第一阶段“南港到八堵”环评才能续
走，不过因环境调查过期，重做得半年，将拼明年上半年送件至环保署。
第二阶段“八堵到基隆”也有最新进展，知情官员表示，第一是基捷与台铁竞合问题，将
不会完全取代台铁，倾向“留下台铁一轨”，不过将影响基捷财务自偿性，将做好调适。
第二，交部次长胡湘麟近期将与北北基3位副市长完成路线协调，王国材预计9月中旬将亲
自与3位市长敲定包含路线微调、与台铁共存、各方出资比例等细节，交通部再启动正式
审查，拼第四季前将综合规划案完成政院核定。粗估总经费至少200～300亿元规模。
而和基捷息息相关的“汐东捷运线”，新北市府7月底已送交通部，铁道局说，正汇整各
部会意见。据悉，汐东捷运线共设6站，从“内湖芦洲里”到“汐止区公所”，将投入
333.17亿元打造。
连结“桃园车站至回龙”的桃捷棕线将设8站，总经费375.28亿元，3月已初审，桃市府7
月底对于部分高架路段改地下化，重新向铁道
至于台中捷运蓝线综规案，将设20站，沿台湾大道串联山海屯区，一次连结台中港到台中
火车站，总投资金额高达1,309亿元。铁道局说，已完成初审前会勘，正汇整部会意见待
命初审。
作者:
your0207 (Daughtry)
2020-08-31 18:24:00应该就是百福社区了，走实践路感觉卡车很多，走百一街就很接近台铁，不过车流也多，七堵可能会贯穿吗
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2020-08-31 18:29:00这是第几次的共识？
有没有可能直接从汐止区公所延伸？走新台五路不经五堵 反正这条线的重点是基隆 中间应该停越少站越好吧
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-08-31 19:05:00所以 现在现在汐止东湖线(民生汐止线)与基隆捷运的关系是?从南港到基隆的这条 确定叫做基隆捷运了吗??
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2020-08-31 19:14:00不叫基隆线吗?叫基隆捷运怎么感觉是要基隆出来经营?...
真的要让基隆的客运业者发大财是吧真的搞出来基隆到南港跟松山的客运都开得起来
作者:
your0207 (Daughtry)
2020-08-31 19:51:00可以叫台五线吧，基本上很接近
作者:
bailan (Bailan)
2020-08-31 20:04:00基捷 机捷
之前不是说八堵基隆台铁单线 只行驶对号车 长程搭台铁 短程搭捷运
楼主:
bigmorr (兵来将挡水来土掩)
2020-08-31 22:36:00借转基隆板
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2021-08-31 22:46:00路线跟台铁几乎复制贴上.搭乘人数有可能增加吗？
作者:
RX78NT1 (猫一只却爱上鱼)
2021-08-31 23:14:00就算捷运搞起来以后,人口有办法吞吐这么多吗？
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2021-08-31 23:18:00复制贴上的后果是施工至少8年通勤族全塞上国道
作者:
pup12348 (jerry)
2021-08-31 23:26:00希望有生之年可以看到捷运
作者:
your0207 (Daughtry)
2021-09-01 00:18:00最吸引人的应该是好是多和LaLa Port
作者:
forink (佛硬客)
2021-09-01 01:17:00盖捷运只是为了炒房，对基隆通勤族一点帮助也没有
作者:
taipoo (要成功要积极)
2021-09-01 03:30:00基隆人也不多，不需要建设捷运
作者: sayya2311 (ya) 2021-09-01 11:08:00
捷运站如果能跟火车站分开那就很有意义了,但觉得没那么容易
作者:
your0207 (Daughtry)
2021-09-01 11:25:00为什么这个版会突然出现某些人
基隆捷运从民国8X年讲到现在110年，还在讨论路线.....
作者: fmy10002000 (小毛) 2021-09-01 12:36:00
请问是选举要到了吗？
作者: double5915 2021-09-01 14:26:00
不要浪费钱搞捷运好吗以前搭火车到台北不用半小时搞到现在最久快一小时的
选举到了就出来喊一喊 选完了就当没事自我有投票权以来听很多次了 政客做好自已的份内事喊了一堆空头支票只会让人厌恶
作者: rex7788 (胖东) 2021-09-01 22:29:00
看到基隆盖捷运大概就知道那个日子快到了
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2021-09-02 01:21:00台中捷运从规划到通车30年 这样算空头支票还是算有做事
五堵-百福公园-监理站-六堵工业区-七堵国小-八堵车站
作者: bigwig (dive to blue) 2021-09-03 02:21:00
之前规划轻轨的时候，一堆帐号喊真的要盖就盖捷运啦；现在规划捷运，反而又台铁好棒棒、运量太少不用捷运、选举骗票、炒房啦。基隆人？？？？？
作者: bigwig (dive to blue) 2021-09-03 17:16:00
楼楼上，现在就是在谈路线变更，update了没？
作者:
bramn (老天啊...~~~~~)
2021-09-04 00:48:00路线规划上只有五堵百福那一段有变化不趁这次机会涵盖更多人口稠密地区以后就没机会了
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2021-09-05 23:14:00地图摊出来 路线走向就那样 还能绕去哪？