媒体来源：自由时报
记者署名：林欣汉
新闻标题：基隆转运站工程进度落后 市府：5月可赶上
新闻内文：
〔记者林欣汉／基隆报导〕原订今年8月完工的基隆转运站，受到下雨、缺工等因素，影
响工程进度，国民党市议员庄敬圣发现，农历年前转运站工程就长时间停摆，市府应向市
民说明清楚；对此，市府坦言，目前的确遭遇许多挑战，会一一克服，预计5月就能赶上
进度。
斥资6亿多元经费的基隆转运站，整合市公共汽车及国道、省道客运、火车，还有未来的基隆
捷运，基隆市长林右昌相当重视，2019年6月开工以来，多次往工地视察，他昨天也到现
场，为候车顶棚首支钢柱吊装组立锁固螺栓。
庄敬圣指出，农历年前就发现转运站工程长时间停摆的状况，是否能够在8月如质如期竣
工，并且在10月的城市博览会前完成，并落实相关配套准备，另外，3月将进行的国门广
场周边相关工程，是否也会因为转运站工程的延宕及配合相关的变更设计，都令人存疑。
庄敬圣说，希望市府应向全体市民做说明相关工程进度与工程落后原因，假使原因归责为
变更设计或工程材料等问题所致，也建请基隆市政府应当严格查核，并提出完整相关配套
。
对此，市府观光及城市行销处处长曾姿雯表示，基隆转运站预计在8月完工，目前的确遭
遇许多挑战，包括天气的因素、缺工等，但不管怎样困难，这些都一定要一一克服，“关
关难过关关过！5月就必须赶上进度。”
曾姿雯说，转运站从地区型转运设施提升为国际级公共建筑，为因应基隆市多雨气候，并
改善转乘服务品质，特以一个挑高的大型顶棚衔接新转运站与旧火车站，候车顶棚结构设
计结合钢材与木材，长宽高分别为82、20、15公尺，工区一共有16支钢柱，分两阶段施工
，先吊装完成钢柱下半部的直立段，再吊装钢柱上半部的弧形段；至于其他工区也正在同
步赶工中，旧火车站工区已完成结构补强及钢板内灌注环氧树脂，室内也搭设完成施工架
，同步赶工中。
市府表示，基隆转运站工程基地位于市区交通枢纽，主体为2层楼建筑物，配置国道客运
停靠月台13席、市公共汽车月台12席、候车大厅、旅客服务中心附属设施、户外花园、电梯及
厕所等；而基隆旧火车站重塑后，会跟基隆转运站大顶棚融合成为基隆转运站的一部分，
完工后将委由民间企业进行营运管理，目前营运厂商的招标工作也在同步进行中。
基隆转运站未来动线将串连新、旧火车站及西二、西三仓库的文化创意观光专用区，加上
港务公司对于基隆港区的整体发展计画，将成为服务基隆市民通勤、外来旅客、邮轮旅客
观光及商办人士运输的重要据点。
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https://news.ltn.com.tw/news/Keelung/breakingnews/3443086
基隆转运站未来动线将串连新、旧火车站及西二、西三仓库的文化创意观光专用区。
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