[闲聊] 基隆市公共汽车真实票价是61元

楼主: honkwun (反皮草 拒绝血腥时尚)   2020-11-23 13:47:46
昨天看完暖暖区市议员王醒之对公共汽车处的质询(部分简报与图片见网址)。
https://tinyurl.com/y6yf8l32
他引用中华大学的研究指出,基隆市公共汽车真实票价是61元(网址内影片9:10处)。也就
是说,以前我们以为基隆市公共汽车亏损是优惠害的,但其实路线重复等,才是主要问题。优
惠差价顶多补很小洞。
简单地说,大部分基隆公共汽车都反复地往循环站集中,其实如果是往外到定点再转乘的话,
会省很多浪费。
或许会有人说,改革不可能。但是具体的改进方法,是王醒之已经和暖暖在地民众讨论出
一些方案。基隆很多公共汽车载运人次很低。换成出租车的话,亏损较低且服务可能更好。我
觉得如果顺便促进在地就业,也是一件好事。
作者: Lee7104587 (忘归人)   2020-11-23 15:33:00
虽然路线重复但还是很难等啊从市区到海大附近有和平岛、八斗子、新丰街,但常常还是要等半小时才有车
作者: dastinc ( )   2020-11-23 15:57:00
中华大学的研究?
作者: a24577969 (小叮当)   2020-11-23 16:55:00
楼上上应该是说有分中正路 祥丰街的区别 在海大没有差别但是中间的路途有差别 6开头的车其实问题是距离过长导致等的时候要很久 台北其实也有一样的问题看看299有时候去等国光 可以看到一次三班XD但是出租车民众会不会愿意 还是会有优惠 优惠的经费又从哪来 还有个人认为司机素质也会影响民众的搭乘意愿然后r路线应该没救了 每次被牺牲的都是住建德那边社区的人QQ
作者: your0207 (Daughtry)   2020-11-23 21:44:00
1字头的问题就是三个路线变火车啊,重叠区间该发挥间隔短的优势没作用,到循环站还要等前面开,有动态就多利用吧,尤其基隆客运还比较快另外108这种神秘路线也可多用,一大早通常没什么人一直强调路线重复,单一路线在重叠区间能撑起运能?结果还不是要增班,然后祥丰/中正这种要怎么样才能满足所有人
作者: psp123456e (gh347zzz)   2020-11-24 00:37:00
再说什么阿 299尖峰时间可以看到一分钟来三班耶 6开头呢?r开头最惨的是幸福华城吧 搭的人最多 减班最多 歧视吗
作者: bababana (ching)   2020-11-24 01:09:00
1开头的超爱全部路线一起出现的啊 错过直接等40分钟起跳不夸张
作者: yuejger (Porsche J ger)   2020-11-24 02:26:00
所谓出租车是指需求反应式公共汽车DRTs吧?
作者: klman2011 (吃饭~睡觉~打东东~)   2020-11-24 02:42:00
1字头公共汽车车辆汇聚问题我之前也一直反应,反应了一年多还是不愿意改善……后来放弃了。常常在祥丰街等了40几分没车,然后一次来3台
作者: xlinda (瞎咪酱)   2020-11-24 09:09:00
推楼上,真的间距太长,又一次好几台@@
作者: tml1203 (123123)   2020-11-24 12:44:00
2字头也常两班一起来
作者: RX78NT1 (猫一只却爱上鱼)   2020-11-24 15:59:00
对中船路上车的人,1字头汇聚,对于祥丰街的人,1班40分
作者: wusp88 (patty)   2020-11-24 18:56:00
40分都能坐国光到台北了,基隆公共汽车要改革的不止是路线,班距问题也是让人不想搭乘的理由
作者: psp123456e (gh347zzz)   2020-11-25 14:55:00
难怪大家18岁以后 以光速买入机车
作者: shiauyuchou (小宇宙)   2020-11-28 00:00:00
每次只要谈到公共汽车问题,就一定会歪楼到批斗老人。看看最近上一篇公共汽车推文就知道。

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