媒体来源：自由时报
记者署名：林欣汉
新闻标题：基隆海洋广场 人工平台延伸到东岸
新闻内文：
〔记者林欣汉／基隆报导〕位于基隆市中心的海洋广场，是基隆市民及外地游客亲海、观
景的休闲场域，市府规划把海洋广场的人工平台延伸到东岸，将拆除现有的木栈人行拱桥
改成平台，未来等城际转运站完工后，从基隆车站到东岸邮轮旅客中心可畅行无阻。
海洋广场建在忠一路、基隆港之间的海面上，是基隆市的门面，面积约五千平方公尺，广
场有木头制装置艺术、波浪流线雨遮等海洋意象造型及“KEELUNG”彩色LED字体，从二○
○九年启用至今，木板破损屡遭诟病。
市长林右昌三年前向中央争取到五千万余元经费，进行木栈平台修补与空间活化改善工程
，增加排水孔，将平台底下的结构角材改为不锈钢，并采用密度高的南洋铁木，接缝与螺
丝孔都以木塞填平，减少热胀冷缩导致变形。
未来可从车站到东岸邮轮旅客中心
林右昌表示，市府推动“山海城串联再造计画”，要将海洋广场的人工平台延伸到东岸，
去年底已设计完成，预计增加活动空间一千三百多平方公尺，已上网公告招标，工程费六
千八百万元，预计明天（三十日）开标，如果顺利发包，预计一年后完工。
另外，第七届“台湾景观大奖”颁奖典礼昨天在台北市举办，基隆市获得两个奖项，“成
功国小西侧二十九号桥下环境美化与空间整建工程”得到公园绿地公共开放空间类优质奖
，“望海巷湾串联计画”获得环境规划设计类佳作。
林右昌说，基隆正在锐变，市府推动的景观自治条例草案虽然在市议会未获通过，但仍会
持续沟通，等市府做出成绩后，就容易和条例文字规范连结而被接受认同，不会只是专家
的纸上谈兵，要凝聚城市的集体意识，变成市民的共同价值理念。
新闻连结：
https://news.ltn.com.tw/news/Keelung/paper/1342236
海洋广场的人工平台延伸到东岸，
工程费六千八百万元。
拭目以待。
http://blog.udn.com/ccpou/131339139

旭川河污水下水道先做......不然要闻污水臭味

那个小桥要拆喔?!

纯嘘6800万洒钱 为什么不拿去盖公宅 台北柯市长盖3000

橡皮坝拆除港区就重回以前的臭味，没要选市长开始乱搞了吗

6800为什么不先去盖转运站...这才是迫切需要的东西基隆没钱了 钱要花在刀口啊

转运站就在盖了到底在讲啥...

每次看到邮轮客推著行李冒雨上上下下从东岸到车站，就希望能建像台北信义区各个百货间的连通天桥，串联车站到东岸各建筑，让游客有个宽敞平坦又能挡风雨快速通道

海洋广场下加条过港隧道直通转运站

海洋广场因有安全法规无法盖雨遮等设施。东岸商场rot案厂商原本有空桥规画，最后为什么没盖就要问市府

干每次看到有人说“多少多少钱为什么不拿去...？”难道不能想一下吗？公共工程岂是你想拿来干嘛就干嘛？做一堆报告进行一堆研拟讨论才能拿到钱 而钱没有用到当下那个案子就是整笔收回 而非钱丢给地方政府就是地方政府的 很多国家也都是如此 不是只有台湾所以6800你不干这档事 你也拿不到这笔钱至于公宅真的没做吗？还是没有宣传...所以你没有发现 去搜寻一下吧转运站明明也在做 有转运站的钱至于本文根本没提到橡皮坝要拆掉 而且明明关于旭川河的改善工程一直在做https://keelungwater.org/doc/02.旭川河沉砂池二期水环境改善计画书.pdfhttps://keelungwater.org

看到了 楼上

政府经费又不是说你这笔不花就可以挪去给别的用国中公民没学好喔？而且说转运站没盖的没看到旧火车站包起来了吗？不是没再盖是盖很慢而已，政府单位做事你第一天认识？

旭川河先搞好再搞这个比较会有成果拉

沿岸流

旭川沿线大楼都要污水接管 不然一定臭 然后鱼市也要好好管理不能让他们随意丢东西到河里一个“正常”的河怎么会需要设置拦污装置

跟以前新闻都拿去工程款换几顿营养午餐一样好笑不然就像FB基隆人社团 做什么都有人在下面回说路没平

自由时报"市府表示因外推，橡皮坝起到木栈桥都要拆掉"，而旭川河改善是在嵌仔顶上游，净化后的水流经那三栋入港，你觉得不会臭？魔鬼在细节

旭川河在崁仔顶以上现在是水环境改善计画在处理，以下是靠逐年施作的污水下水道截流。基隆的房价在北北基中偏低，在评估社会住宅时中央会建议朝包租代管及租屋补贴的方向做。