会塞不都是因为违停去超商
去餐馆, 去摊贩的那些车嘛....
台2这么宽
靠近基隆端的
红绿灯又少
每次假日会塞
经过一看哇
都是被违停堵位的啊
交通部和议员民代
怎么只想着治标不治本呢...呵呵
※ 引述《dppkmt (KeelungChar)》之铭言：
: 新闻出处：自由时报
: 新闻标题：台2线基金公路假日必塞 各方意见纷陈
: 新闻内文：
: 〔记者林欣汉／基隆报导〕台2线基金公路路段衔接台62线万瑞快速道路和国道3号，是往
: 返北海岸金山、万里地区的必经道路，每逢假日大量车潮涌入，交通壅塞，交通部公路总
: 局昨晚开说明会提出改善措施，短、中期先移除中央分隔岛实施调拨车道，提高车辆容量
: ，长期则规划设置高架道路。过程中议员及地方民代对长期方案意见纷陈，公路总局表示
: ，会将意见带回纳入评估。
: 公路总局第一区养护工程处说明，短期将先把台2线55、56公里瓶颈路段的中央分隔岛打
: 除，让往基隆方向可增加1车道，预计7月完成设计，年底前完工。中期部分，会打除基金
: 二路中央分隔岛及缩减东侧人行道，将目前的双向双车道及两机慢车道，调整为双向四车
: 道，增加容量减轻车流压力。
: 长期方案则是从台62线万瑞快速道路设置高架道路，让车流能直接前往金山、万里，不会
: 再进入基金路段，共有三个方案，分别是跨越基金二路延伸衔接万里渔港、跨越基金二路
: 延伸衔接万里渔港长隧道、跨越基金二路延伸衔接台2线湖海路口前。其中，方案一和方
: 案二皆为跨越基金二路后，经中仑里、内寮里直接衔接万里地区。
: 讨论过程中，地方居民对短、中期方案较无意见，对长期方案则看法多元，市议员郑恺玲
: 说，短、中期方案是目前居民最想看到的；市议员张之豪也说，原则上赞成短、中期方案
: ，不过，郑、张两人都认为，长期方案要从长计议，尊重居民意见。
: 市议员陈薇仲建议，可以从大众运输的角度，提供更多直达万里、金山的运输选择、直达
: 方式，找出更友善的方法改善交通雍塞；当地新仑里长林金龙希望朝对居民影响最小方向
: 进行；中仑里长李源林则说，长期三个方案施工冗长，会影响居民生活品质，建议另外研
: 究新的外环道，让车流直达万里。
: 立委蔡适应表示，他推动基金公路今年起由中央直接管理，公路总局也在他的要求下，答
: 应在今年年底前全段刨铺，提升道路品质，基金公路长期塞车的问题，也是他要求公路总
: 局积极来研究处理，而因为过去台62线交流道已经带来大量车潮，所以他也建议公路总局
: 未来的快速道路延伸道路，不要从中仑里的位置衔接，另觅直达万里的延伸道，减少车流
: 汇入基金公路，降低对居民生活的影响。
: 陈贵芳说，长期方案的可行性研究主要还是广纳各方的看法，目前公路总局持开放的态度
: ，会将意见带回做为改善交通的参考依据。
: 新闻连结：https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2829317
: 备注：假日塞车真的很痛苦！