新闻出处：自由时报
新闻标题：台2线基金公路假日必塞 各方意见纷陈
新闻内文：
〔记者林欣汉／基隆报导〕台2线基金公路路段衔接台62线万瑞快速道路和国道3号，是往
返北海岸金山、万里地区的必经道路，每逢假日大量车潮涌入，交通壅塞，交通部公路总
局昨晚开说明会提出改善措施，短、中期先移除中央分隔岛实施调拨车道，提高车辆容量
，长期则规划设置高架道路。过程中议员及地方民代对长期方案意见纷陈，公路总局表示
，会将意见带回纳入评估。
公路总局第一区养护工程处说明，短期将先把台2线55、56公里瓶颈路段的中央分隔岛打
除，让往基隆方向可增加1车道，预计7月完成设计，年底前完工。中期部分，会打除基金
二路中央分隔岛及缩减东侧人行道，将目前的双向双车道及两机慢车道，调整为双向四车
道，增加容量减轻车流压力。
长期方案则是从台62线万瑞快速道路设置高架道路，让车流能直接前往金山、万里，不会
再进入基金路段，共有三个方案，分别是跨越基金二路延伸衔接万里渔港、跨越基金二路
延伸衔接万里渔港长隧道、跨越基金二路延伸衔接台2线湖海路口前。其中，方案一和方
案二皆为跨越基金二路后，经中仑里、内寮里直接衔接万里地区。
讨论过程中，地方居民对短、中期方案较无意见，对长期方案则看法多元，市议员郑恺玲
说，短、中期方案是目前居民最想看到的；市议员张之豪也说，原则上赞成短、中期方案
，不过，郑、张两人都认为，长期方案要从长计议，尊重居民意见。
市议员陈薇仲建议，可以从大众运输的角度，提供更多直达万里、金山的运输选择、直达
方式，找出更友善的方法改善交通雍塞；当地新仑里长林金龙希望朝对居民影响最小方向
进行；中仑里长李源林则说，长期三个方案施工冗长，会影响居民生活品质，建议另外研
究新的外环道，让车流直达万里。
立委蔡适应表示，他推动基金公路今年起由中央直接管理，公路总局也在他的要求下，答
应在今年年底前全段刨铺，提升道路品质，基金公路长期塞车的问题，也是他要求公路总
局积极来研究处理，而因为过去台62线交流道已经带来大量车潮，所以他也建议公路总局
未来的快速道路延伸道路，不要从中仑里的位置衔接，另觅直达万里的延伸道，减少车流
汇入基金公路，降低对居民生活的影响。
陈贵芳说，长期方案的可行性研究主要还是广纳各方的看法，目前公路总局持开放的态度
，会将意见带回做为改善交通的参考依据。
新闻连结：https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2829317
备注：假日塞车真的很痛苦！