Re: 什么时候才能改善候车亭....

楼主: KumaLin (臭熊)   2019-05-22 07:42:02
嗨,我是驻版的潜水臭熊;以下是节录本次议会总质询中,有关橘郡候车亭的讨论......
身为本次大会下午场的会议主席,针对议员们的总质询发言,尤其是大家都关心的议题,
我个人会特别的注意,像是...
Q:“为什么不在回转道里做个好一点的候车亭?你们没看到等车的民众都湿透了吗?撑雨
伞都没用!”(我认同)
A:“报告议座,回转道里的那块土地,如果做成候车站,会使得回转道的功能整个瘫痪;
因为大型巴士如果在上班时间时,若停在回转道上,会直接堵住一个行车车道,让目前左
转的行车回堵到麦金路上;而根据估计,60秒之内会有约18辆小型房车进入回转道进行左
转,而以回转半径的长度来说...(专业解释约3分钟)因此,在回转道里的土地上建候车
亭是不建议的。”
Q:“那你们的解决方案是什么?总不能让候车的人一到下雨就淋雨,那个候车亭有跟没有
差不多!”(我非常认同)
A:“报告议座,如果要让候车民众不在橘郡等车时淋雨,就要先解决上班时间的行车壅塞
问题;而针对麦金/安乐路交接的七个红绿灯路口,我们交旅处正在积极研究,也需要跟
各方面协调沟通,包括民代及当地社区居民等等...”
Q:“所以到底该如何解决?市民要的是结果跟作为,不是理由!”(没错!)
A:“报告议座...”
双方的讨论直到总质询结束之后,还在互相交流,除了气氛有点僵以外,一时半刻也不会
有任何有建树的结论......
我:“要不然,处长请您在本次大会后开一个说明会,把所有备案方案准备好,再邀请所
有关心此议题的议座及好朋友来做个说明、共同沟通讨论、来找出最好的解决方法,你们
觉得如何?”
双方:“...或许这是没有答案前的最好方法。”
#公共事务是多面向的
#交通是牵一发而动全身的
#请大家一起来关心
作者: ryan0714123 (Ryan)   2019-05-22 08:03:00
讲真的,真的没救了。
作者: YoungTeeLin (YoungTeeLin)   2019-05-22 08:24:00
其实个人觉得,那回转道效率蛮小的,未完工前也没特别黑暗,机车照号志直接左转也没什么事故就给市场出来的车用的
作者: polypress (polypress)   2019-05-22 08:46:00
同意楼上,感觉回转道没特别必要....
作者: Xixiaofan   2019-05-22 09:26:00
那如果直接不要回转道,把现在那个地方改成公共汽车弯呢?
作者: saab1668 (壹路发)   2019-05-22 09:33:00
改成公共汽车弯 +1(加等车不会被雨泼到棚子)
作者: Xixiaofan   2019-05-22 09:42:00
https://i.imgur.com/mPNXo0W.jpg我的想法大guy4这样啦
楼主: KumaLin (臭熊)   2019-05-22 10:29:00
根据交旅处的估计,自从回转道落成后,在上班尖峰时期纾解了约30%左右的车流而我在落成后自己在早上7-8点去现场看,(2天晴天1天下雨)这个措施的确是对分流有帮助的
作者: lovefion (爱爱猫)   2019-05-22 13:08:00
同意直接废弃回转道
作者: DEVIN929 (厌倦)   2019-05-22 15:08:00
比起那个 我比较希望R81 R85 510去回八堵的车在尖峰时间能多一点...
作者: itmickey (i.t loves mickey)   2019-05-22 17:38:00
那个回转道设计真的没有说很好

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