身为一个由南部上来而不是土生土长的基隆人来说，
我喜欢基隆。
居住在基隆的时间，虽然还没长过南部的家乡，但已远远超过之前置产居住的地方。
记得当年搬来时，才发现三个月就能让皮带发霉、棉被永远都潮湿的绵绵细雨，是不能等
闲视之的。
那时的城市印象是：到处都有的风雨走廊、机车前有雨刷的压克力档雨板、有遮雨棚的天
桥等。
在添购了干衣机、除湿机、电暖器，这种在南部用不到也少见的机器后，
这十几年潮湿再也不会造成困扰，甚至在多雨数十天后因温暖回晴时，还能提前预防所谓
的反潮。
但雨是逐渐一年比一年少（印象中最长一次是下了三个月，中间只停了一个半天约四小时
），就连机车档雨板也极少见了。
当年的大武仑，是一个晚上没有什么东西可吃的地方，九如当时除了营养三明治，还有兼
卖面线，一碗满满蚵仔的面线，曾让我惊讶不已。
但我仍然整整一年都有无法吃饱的感觉，除了新工作的压力外，饮食与南部的不同是最大
原因（没有对错或是嫌弃的意思，就仅是习惯不同）。
短短300公里的距离，在饮食上却像是另一个国度。
没有南部常见的小吃，烧烤、面摊的口味不一样；葱油饼是走酥饼风，黑轮不叫黑轮，就
连连锁饮料店、现打果汁店都没有，说真的很不习惯。
但是，基隆的海鲜很吸引人。
固定去吃热炒店的家常菜，成了抚慰我肚皮的地方。
贴近市区的港口风景、轻易可见的邮轮、货轮及军舰、巨大的港口货柜起重机、多到奇怪
的防空洞、巷弄内的特色小吃、可口的鱼制品，及深夜也不休息的庙口及鱼市，都是我流
连忘返及满足口腹之欲的好选择。
市区公共汽车虽然很多老人，但方便的路网提供了长辈们四处活动的依靠，公共汽车就像是他们的
交谊厅。年纪渐长之后，也稍稍能理解体谅他们的不便及偶尔的不礼貌。
不礼貌的人不是只有基隆才有，但基隆公共汽车、客运的四通八达便利性却是很棒的。
在下雨的天气，利用公共汽车进行市区的一日游，是我个人喜欢的方式。
而邻近的金山、万里、九份、瑞芳、平溪、十分、双溪、贡寮，甚至是上阳明山，都是十
分易达的旅游地点。
近山亲海又离家不远，省下的住宿费可不少。
可能这十几年都住在离高速公路近且客运路线多的地方（暖暖及大武仑），去台北或新北
真的不觉得不方便。
倒是房子越盖越多、停车空间越来越少、排队上公共汽车的队伍也越来越长，与其说人口少，
也许是...户籍数少呢？
我不知道。
我想，基隆有它先天条件不足的地方：像多雨让市民活动不便、建物外观易脏污；市区腹
地有限，市容规划或大型改建不易进行。
或是过往规划造成市容景观不良，如旭川河加盖、高速公路高架桥横越市区等。
但我不会去说：这个地方好烂、下雨下到如何如何，以前多好多好。
因为这个城市的气候、地形是先天的，景观、人情事物为后天。
来的这个城市，希望能包容先天，体谅后天。
推广一个城市不是只有过往情怀可用，每个城市都有其独特的魅力及文化；找出特色、底
蕴结合情怀，会比放大缺点来得有效。
毕竟基隆在二大城市间，被磁吸也是必然。
但以邻近四周的城镇来看，基隆也算是一个繁华的城市不是吗。
拉拉杂杂写了一堆，只是想抒发一下心情。
记得之前招募新人时，总是得不厌其烦的说明基隆工作的好处。
但多雨及位于台湾头的地理环境，总是让人误会这个地方有多偏僻难待，
所以结果总是不如人意。
最后我才发现，不是基隆不好，只是不符合某些人的期待而已。
那到底是要城市是配合人？还是人来配合城市呢？
我想，至少，我住在这里很愉快。