※ 引述《oylq2000 (oylq2000)》之铭言：
: 媒体来源：自由时报
: 新闻标题：基隆港旅客大楼改建 最快9月完工
: 新闻内文：
: 〔记者俞肇福／基隆报导〕基隆港邮轮旅客去年破百万人次，陈旧的东岸客运大楼不敷使
: 用，基隆港务分公司申请改建，基隆市政府在春节前已经核准建照；基隆港务分公司表示
: ，东岸客运大楼改建工程已经发包，近日将动工，最快今年9月底前完工。
: 基隆市长林右昌今天受访时表示，改建后的基隆港东岸旅客大楼将以崭新面貌、开阔的空
: 间，提供更好的服务品质、更多的服务人次，新客运大楼的空中花园平台，也会成为眺望
: 基隆港的新据点。
: 此外，城际转运站历经6次流标，近日后的招标，应该会比较顺利，待动工后，城际转运
: 站样貌就会逐渐浮现；中正公园景观电梯也会在农历年后再次招标，相信今年内就可以看
: 到雏形，让大家对于中正公园未来发展有更多想像。
: 林右昌指出，属于5、6年级生共同记忆的中正公园儿童游乐场整建，也将在今年动工，希
: 望在年底前初步完成；另外大基隆历史场景古蹟修复工程，其中较重要的要塞司令部，也
: 可以在年底前动工，这都是今年很重要的重大工作，在未来这一年可以看到很多建设跟工
: 程启动，也会逐渐呈现在大家面前。
: 新闻连结：
: http://news.ltn.com.tw/news/Keelung/breakingnews/2695431
: 东岸客运大楼改建工程已经发包，近日将动工，最快今年9月底前完工。
: 施工期间邮轮停靠哪儿呢？
: http://blog.udn.com/ccpou/124626332
一年前我还在港务公司内任职
就我所知道的资讯，东岸旅客大楼其实有两派的意见在争执
一方是基隆市府、港务公司以及交通部
另一方则是船商
市府方面希望能借由改建让东岸旅客大楼增加商场空间
主要目的是为减少维护开销
船商部分则是希望能增加旅客等候空间
另外东岸旅客大楼的改建是分段进行的
期间大部分邮轮都是改停靠西岸
西岸也因为浚深后更能让邮轮停靠
另外就是盛世公主号先前就有来基隆
是一艘5000人的大型邮轮(乘客+船员)
比较令人担心的是改建期间盛世公主号的停靠问题
因为到目前为止都还没有停靠过西岸
理论上西岸是可以负荷这艘邮轮停靠(长度、水深)
但游客的行李、Check-in和补给所需的空间很可能会有问题
长远来看东岸旅客大楼是肯定需要改建
东、西岸交替的改建、改善与更新也都是在邮轮量增加时必要的改变
只是我自己觉得很可惜这样的改建计画没能在更早前就开始