[新闻] 标不出去 基隆城际转运站5度流标

楼主: v3aa7n (薰)   2018-12-24 16:22:48
标不出去 基隆城际转运站5度流标
2018-12-23 18:48联合报 记者吴淑君╱即时报导
https://udn.com/news/story/7328/3553705
基隆市忠一路贯通后,再无火车站前后站之分,市中心区缝合连成一气,市容大改观,接
著城际转运站要启动兴建,但这项近6亿的工程,市府发包5次都流标,市府将检讨预算和
工项后,再次公告招标,一定要标出去。
市府交旅处长李纲指出,城际转运站规划、设计均已完成,地没问题,经费也有了,但今
年2月第一次公告招标,就因原物料上涨无厂商投标而流标,接着办理第二次,第三次,
第四次,这周二的第五次招标都流标,
李纲表示,他们近期会再检讨预算,或是减少工项,赶快再办第六次招标,赶快把工程标
出去,因为这是有连带性的,城际转运站盖好后,国道转运站就会移进去,国光临时站才
能拆掉,加上之前打通的忠一路,这是整套的,势在必行。
陪伴基隆人50多年的国光客运站,今年5月开拆,启动市中心区都市改造关键一步,11月
忠一路打通,火车站四周都变开阔了,市中心也再无前后站之分,市府接着要启动城际转
运站兴建,将来完工后整合市公共汽车、国道与省道客运运输集中服务,没想到遇到原物料上
涨,工程一再流标。
作者: henry3182001 (台湾加油)   2018-12-24 16:35:00
说一句白的 盖了不赚钱 谁要来标
作者: Hamazura (滨面仕上)   2018-12-24 16:47:00
基隆在地的包商都是很小型的,也没那种资本去标吧
作者: saab1668 (壹路发)   2018-12-24 16:54:00
新开忠一路人行道,应该也要加雨棚。
作者: toyamaka   2018-12-24 17:40:00
虽然贯通了,但路还是小,一样塞车阿,红绿灯也那么久=
作者: k90145 (dp)   2018-12-24 18:27:00
虽然基隆爱下雨,但也没必要装这么多遮雨棚,好不容易开阔的视野又要被遮雨棚盖住还蛮浪费的
作者: iamgaylan (甲蓝)   2018-12-24 18:37:00
作者: koushimei (群魔乱舞)   2018-12-24 19:21:00
没资源的小城市的悲哀
作者: henry3182001 (台湾加油)   2018-12-24 20:07:00
全台只有7县市人均统筹分配款比基隆多别再说没资源了
作者: Hamazura (滨面仕上)   2018-12-24 20:46:00
市府转运站 京站 也是因为频频流标,所有才开出对包商好的条件才标出去,原本是纯转运站跟停车场,但是没人要标;拿市民儿童健检,没人要标,最后一直流标到市政府拜托市立医院跟署立医院来标
作者: liliandme (莉莉与我)   2018-12-24 20:52:00
基隆人人口这么少,拿人均统筹来比只是文字游戏人口只赢花莲 台东 嘉义市和外岛,没资源是事实而且大部分预算都是人事费用,要建设更没资源这种金额的案子一定要中央补助,基隆的案子又是出名的没利润又难做,难做原因是天气和人,流标是正常
作者: henry3182001 (台湾加油)   2018-12-24 22:07:00
基隆乡民真的很会帮自己家乡找借口...没关系,有爱最重要
作者: julianscorpi (各打五十大板流 免许皆传)   2018-12-24 22:08:00
天气同意,人...有卦?
作者: henry3182001 (台湾加油)   2018-12-24 22:10:00
说资源不够的,这一两个礼拜全基隆都在铺路不是消化预算是什么 如果预算需要消化 没钱?
作者: iamgaylan (甲蓝)   2018-12-24 22:11:00
找不到工人?
作者: henry3182001 (台湾加油)   2018-12-24 22:11:00
监督者的角色 不是一直帮执政者找借口吧XD
作者: iamgaylan (甲蓝)   2018-12-24 22:12:00
预算审查就是这样啊 铺路的钱就只能铺路台湾就有一点很奇怪 预算还有剩 就一定要花完 而且只能花在那个项目上
作者: julianscorpi (各打五十大板流 免许皆传)   2018-12-24 22:14:00
谁跟我谈人均,我都只会回他:你爸你妈平均一颗睾丸
作者: iamgaylan (甲蓝)   2018-12-24 22:14:00
太多钱都被浪费了
作者: IDL (IDL)   2018-12-24 22:17:00
换立功来做就没这么多问题了
作者: kei29 (阿骆骆)   2018-12-24 22:20:00
人均哩Zzzzzz
作者: double5915   2018-12-24 22:22:00
不止台湾吧,每个国家都一样,预算编好哪个项目就是用在那个项目上面,毕竟数目都不小,突然更动之类的麻烦
作者: k90145 (dp)   2018-12-24 22:31:00
还在讲铺路,你要不要去看看铺路前是什么公司做了什么工程?还是以后水电瓦斯电信线路挖了之后连填都不要填,直接一条沟摆在那边积水才是政府清廉节流的象征?忘了之前有谁提到的三沙湾路面烂的问题,最近就是工程完毕之后整个重舖一次,现在完全就是平的。不铺嫌路烂,铺了又说消耗预算,怎样都有人讲话。
作者: henry3182001 (台湾加油)   2018-12-24 23:06:00
我提人均你有意见 那你提一个更客观的数据啊
作者: k90145 (dp)   2018-12-24 23:22:00
人均事实上就不是客观的依据啊,月薪100k的主管跟22k的清洁阿桑两人平均月薪是61k,但是这能代表谁的行情?
作者: liliandme (莉莉与我)   2018-12-24 23:22:00
https://i.imgur.com/m7aiaTa.jpg什么都要我找,很累耶,跟某非烦一样建设预算36亿你跟我说可以干嘛?基隆预算全部拿去付薪水跟开销就饱了36亿/30万=1,200元,这才是建设人均呀!!
作者: k90145 (dp)   2018-12-24 23:31:00
基隆人口不是40万了?36亿 all in 应该是可以盖转运站啦
作者: liliandme (莉莉与我)   2018-12-24 23:32:00
人的问题就不多谈,我就是工程顾问公司,大家都知道是36亿要分配到各案自备款,还要分给各公所。
作者: koushimei (群魔乱舞)   2018-12-24 23:40:00
基隆若有资源 就不会要个建设还要苦哈哈的求人这也是六都化资源集中于直辖市后中央需急思对策的问题
作者: liliandme (莉莉与我)   2018-12-24 23:43:00
这就是为啥我一直反对轻轨,就好像低收入户某天中台铁大奖80万,结果你拿去买BMW,说要用它开UBER载客赚大钱,我会说为啥不去整修你的老店面。某h我提更客观的数据喽~
作者: demon2010 (科科)   2018-12-24 23:54:00
基隆常下雨 说需要遮雨棚 然后盖完遮雨棚 又说会遮住天空 到底?
作者: k90145 (dp)   2018-12-25 00:08:00
所以干脆弄个超大遮雨棚把基隆整个盖著好了,遮雨棚进得来,雨水出的去,包商发大财(?
作者: liliandme (莉莉与我)   2018-12-25 00:09:00
举新北市的例子,建设费358.51亿/397万人=9000元,这才
作者: kobelake (这湖强到爆)   2018-12-25 00:10:00
遮雨棚进来 雨水流出去 基隆发大财!
作者: liliandme (莉莉与我)   2018-12-25 00:10:00
是真实呀!比什么人均,结过是人家的10分之一
作者: k90145 (dp)   2018-12-25 00:14:00
况且遮雨棚只盖这一小段也没啥意义,过了这一段,伞一样是要拿出来。除非要融合转运站设计风格再延伸,让整个周遭风格统一,不要变成大杂烩,不然这样盖很容易又走回实用主义的回头路。况且转运站完成后,那段人行道的使用率或许会再降低,左有火车站可以走,右边有转运站能走,那段的必要性其实不高
作者: liliandme (莉莉与我)   2018-12-25 00:15:00
你人均统筹分配款1亿元,但总额只有39亿,总预算分配到建设上的更只有972元/人!!!统计数据是拿来愚民的呀!
作者: alin1028 (为大海而生的男人)   2018-12-25 00:17:00
楼上..36亿/30万=1.2万不是1,200万...所以我们比新北多...更正 不是1200元..
作者: liliandme (莉莉与我)   2018-12-25 00:22:00
k大对遮雨棚不用太认真,因为没这个风向真的,少算一个0,是9700元
作者: k90145 (dp)   2018-12-25 00:29:00
也不算认真啦,这本来就是可以讨论的议题,只是觉得好不容易开阔的周遭又要慢慢包回去的话还蛮可惜的
作者: liliandme (莉莉与我)   2018-12-25 00:32:00
数字搞错,更正,人均统筹1万元,总额39亿,总预算建设分配36亿,9700元/人。人均多可是建设总额是10分之1呀!
作者: henry3182001 (台湾加油)   2018-12-24 08:35:00
说一句白的 盖了不赚钱 谁要来标
作者: Hamazura (滨面仕上)   2018-12-24 08:47:00
基隆在地的包商都是很小型的,也没那种资本去标吧
作者: saab1668 (壹路发)   2018-12-24 08:54:00
新开忠一路人行道,应该也要加雨棚。
作者: toyamaka   2018-12-24 09:40:00
虽然贯通了,但路还是小,一样塞车阿,红绿灯也那么久=
作者: k90145 (dp)   2018-12-24 10:27:00
虽然基隆爱下雨,但也没必要装这么多遮雨棚,好不容易开阔的视野又要被遮雨棚盖住还蛮浪费的
作者: iamgaylan (甲蓝)   2018-12-24 10:37:00
作者: koushimei (群魔乱舞)   2018-12-24 11:21:00
没资源的小城市的悲哀
作者: henry3182001 (台湾加油)   2018-12-24 12:07:00
全台只有7县市人均统筹分配款比基隆多别再说没资源了
作者: Hamazura (滨面仕上)   2018-12-24 12:46:00
市府转运站 京站 也是因为频频流标,所有才开出对包商好的条件才标出去,原本是纯转运站跟停车场,但是没人要标;拿市民儿童健检,没人要标,最后一直流标到市政府拜托市立医院跟署立医院来标
作者: liliandme (莉莉与我)   2018-12-24 12:52:00
基隆人人口这么少,拿人均统筹来比只是文字游戏人口只赢花莲 台东 嘉义市和外岛,没资源是事实而且大部分预算都是人事费用,要建设更没资源这种金额的案子一定要中央补助,基隆的案子又是出名的没利润又难做,难做原因是天气和人,流标是正常
作者: henry3182001 (台湾加油)   2018-12-24 14:07:00
基隆乡民真的很会帮自己家乡找借口...没关系,有爱最重要
作者: julianscorpi (各打五十大板流 免许皆传)   2018-12-24 14:08:00
天气同意,人...有卦?
作者: henry3182001 (台湾加油)   2018-12-24 14:10:00
说资源不够的,这一两个礼拜全基隆都在铺路不是消化预算是什么 如果预算需要消化 没钱?
作者: iamgaylan (甲蓝)   2018-12-24 14:11:00
找不到工人?
作者: henry3182001 (台湾加油)   2018-12-24 14:11:00
监督者的角色 不是一直帮执政者找借口吧XD
作者: iamgaylan (甲蓝)   2018-12-24 14:12:00
预算审查就是这样啊 铺路的钱就只能铺路台湾就有一点很奇怪 预算还有剩 就一定要花完 而且只能花在那个项目上
作者: julianscorpi (各打五十大板流 免许皆传)   2018-12-24 14:14:00
谁跟我谈人均,我都只会回他:你爸你妈平均一颗睾丸
作者: iamgaylan (甲蓝)   2018-12-24 14:14:00
太多钱都被浪费了
作者: IDL (IDL)   2018-12-24 14:17:00
换立功来做就没这么多问题了
作者: kei29 (阿骆骆)   2018-12-24 14:20:00
人均哩Zzzzzz
作者: double5915   2018-12-24 14:22:00
不止台湾吧,每个国家都一样,预算编好哪个项目就是用在那个项目上面,毕竟数目都不小,突然更动之类的麻烦
作者: k90145 (dp)   2018-12-24 14:31:00
还在讲铺路,你要不要去看看铺路前是什么公司做了什么工程?还是以后水电瓦斯电信线路挖了之后连填都不要填,直接一条沟摆在那边积水才是政府清廉节流的象征?忘了之前有谁提到的三沙湾路面烂的问题,最近就是工程完毕之后整个重舖一次,现在完全就是平的。不铺嫌路烂,铺了又说消耗预算,怎样都有人讲话。
作者: henry3182001 (台湾加油)   2018-12-24 15:06:00
我提人均你有意见 那你提一个更客观的数据啊
作者: k90145 (dp)   2018-12-24 15:22:00
人均事实上就不是客观的依据啊,月薪100k的主管跟22k的清洁阿桑两人平均月薪是61k,但是这能代表谁的行情?
作者: liliandme (莉莉与我)   2018-12-24 15:22:00
https://i.imgur.com/m7aiaTa.jpg什么都要我找,很累耶,跟某非烦一样建设预算36亿你跟我说可以干嘛?基隆预算全部拿去付薪水跟开销就饱了36亿/30万=1,200元,这才是建设人均呀!!
作者: k90145 (dp)   2018-12-24 15:31:00
基隆人口不是40万了?36亿 all in 应该是可以盖转运站啦
作者: liliandme (莉莉与我)   2018-12-24 15:32:00
人的问题就不多谈,我就是工程顾问公司,大家都知道是36亿要分配到各案自备款,还要分给各公所。
作者: koushimei (群魔乱舞)   2018-12-24 15:40:00
基隆若有资源 就不会要个建设还要苦哈哈的求人这也是六都化资源集中于直辖市后中央需急思对策的问题
作者: liliandme (莉莉与我)   2018-12-24 15:43:00
这就是为啥我一直反对轻轨,就好像低收入户某天中台铁大奖80万,结果你拿去买BMW,说要用它开UBER载客赚大钱,我会说为啥不去整修你的老店面。某h我提更客观的数据喽~
作者: demon2010 (科科)   2018-12-24 15:54:00
基隆常下雨 说需要遮雨棚 然后盖完遮雨棚 又说会遮住天空 到底?
作者: k90145 (dp)   2018-12-24 16:08:00
所以干脆弄个超大遮雨棚把基隆整个盖著好了,遮雨棚进得来,雨水出的去,包商发大财(?
作者: liliandme (莉莉与我)   2018-12-24 16:09:00
举新北市的例子,建设费358.51亿/397万人=9000元,这才
作者: kobelake (这湖强到爆)   2018-12-24 16:10:00
遮雨棚进来 雨水流出去 基隆发大财!
作者: liliandme (莉莉与我)   2018-12-24 16:10:00
是真实呀!比什么人均,结过是人家的10分之一
作者: k90145 (dp)   2018-12-24 16:14:00
况且遮雨棚只盖这一小段也没啥意义,过了这一段,伞一样是要拿出来。除非要融合转运站设计风格再延伸,让整个周遭风格统一,不要变成大杂烩,不然这样盖很容易又走回实用主义的回头路。况且转运站完成后,那段人行道的使用率或许会再降低,左有火车站可以走,右边有转运站能走,那段的必要性其实不高
作者: liliandme (莉莉与我)   2018-12-24 16:15:00
你人均统筹分配款1亿元,但总额只有39亿,总预算分配到建设上的更只有972元/人!!!统计数据是拿来愚民的呀!
作者: alin1028 (为大海而生的男人)   2018-12-24 16:17:00
楼上..36亿/30万=1.2万不是1,200万...所以我们比新北多...更正 不是1200元..
作者: liliandme (莉莉与我)   2018-12-24 16:22:00
k大对遮雨棚不用太认真,因为没这个风向真的,少算一个0,是9700元
作者: k90145 (dp)   2018-12-24 16:29:00
也不算认真啦,这本来就是可以讨论的议题,只是觉得好不容易开阔的周遭又要慢慢包回去的话还蛮可惜的
作者: liliandme (莉莉与我)   2018-12-24 16:32:00
数字搞错,更正,人均统筹1万元,总额39亿,总预算建设分配36亿,9700元/人。人均多可是建设总额是10分之1呀!
作者: Noobungas (蠢九龟儿子)   2018-12-24 20:35:00
红绿灯真的变很久,每次都8x秒起跳
作者: hsieh1991   2018-12-24 23:29:00
前瞻的案子太多,工人不够啊,若非有显著的获利预期,厂商是不会轻易投标的,我们要相信基隆人是配得起这样的公共建设的。
作者: li11223344 (床)   2018-12-24 23:43:00
其实可以从经常门太高的部分考虑,又不是多偏僻,有需要这么多区吗?有需要这么多蚊子学校吗?砍四个公所十间学校省个3-5亿应该没问题
作者: littleaoc (独领风骚)   2018-12-25 08:47:00
自己盖拉,不要靠别人。
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2018-12-25 11:25:00
真的QQ
作者: zachhsu (锜)   2018-12-25 12:54:00
一楼说的满好的
作者: xinh (xinh)   2018-12-26 08:41:00
杀头生意有人做 赔钱生意没人做 商人都是聪明的
作者: Doica2445 (Albert张)   2018-12-28 00:23:00
公共工程不意外啊 底价标谁标谁亏

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