※ 引述《iamgaylan (甲蓝)》之铭言：
: 基隆这四年来的建设
: 都是前朝规划好
: 林右昌只是顺势收割成果
: 小弟不禁很好奇
: 这个说法的根据在哪里？
: 就我所知
: 收割是指一件案子 快成功的时候 有你没你都没差的时候
: 跑出来参一脚 共享或占据成果 这才叫收割
: 有没有林右昌这么会收割的八卦？
: 他是不是该转行务农？
单以市区的几项建设来讲，其实还满清楚哪些归上任前、哪些归上任后
上任前 基隆新火车站
上任前 海洋广场改造
上任前 田寮河污水处理改善
上任后 东岸广场商场案
上任后 忠一路贯通工程
收割六成，创建四成，这比例也不差了
话说回来
前任跟现任其实都有在做事，但为什么前任的评价差，而现任又被讲收割?
撇除关说、自评混蛋市长那些污烟障气的东西，差别可能是在执行力
上任前的建设有些规划、执行了很久还没盖完，结果沦到昌哥收割
但昌哥上任四年很快的做出一些东西，没机会让下一任收割
当然每种公共建设的期程不同，这样比较对前任不是很客观
不过这也代表有些东西其实是很快可以做出效果的，但前任没有去做
就商业角度来说，你会选择上任后还要花时间学习不知要多久才弄出绩效的 CEO
还是马上就可以做出绩效还有红利分给员工的 CEO ?
这种灵活变通的个性也展现在轨道运输政策之上
昌哥就会去思考无法盖捷运的情况下，是否能利用改造台铁特化的方式快速达成一些效果?
所以有了 tram train 这种混合行驶在火车轨道跟轻轨轨道的产物
它有很多缺点，但马上可以带来看得见的绩效，这就是昌哥的作战方式
虽然说讨论到最后基隆轻轨八堵到南港间也根本是新盖的就是了
还有，像是快捷公共汽车也反应这种作风
其实快捷公共汽车本质就是国道客运，需要中央政府主管、监理，非地方政府所能及
前任曾经搞出 9026 7510 两条往南港的客运，最后只有 9026 活下来
但昌哥就会持续去追踪开驶进度，并且包装宣传快捷公共汽车，增加利用率
避免 2088 上演 7510 最后停驶的悲剧下场
现在有多少八斗子人还记得曾经有 7510 那条客运路线 ?
东岸广场也是一个例子，停车场跟天空竞技场存在已久，但是透过改建可以大变身
对这个议题的观察心得是
昌哥，他的确会收割，但收割后也能有效运用那些建设、交通政策
如果从 CEO 的角度思考市长，作战能力算不错，变通的灵活度也不错，反应速度快
只要交通专业度再提升，不至于不适合转型期的基隆

推这篇理性分析，台湾选民都太不理性才养坏现在一堆政治人物

有7510哦，怎么没听过哈哈哈，不过直接上62到南港应该比2088快超多

结论：前任不会做事又不会包装，毕竟是个没读书的里长型市长

根据之前的新闻 海洋广场改造也是昌哥弄的耶

林桑若把轻轨这案子废掉我就相信你

前任版的海洋广场，除了地板材质差，间隙也过宽（还会卡鞋跟），更不要讲那些危险又肮脏的装置艺术，放任游民、小孩躺卧嬉戏，根本让人不明所以堪称垃圾！好在有林市长团队重新检讨提升品质

7510是下暖暖走平面去台北欣和客运

推这篇

完工是前任还在当市长时期的事了，除非昌哥当时就是团队内的人。不过他上任后，当初在整修时有一方是说木地板难顾，所以要改耐用的水泥地板，还好他当初有坚持要用比较耐用的木地板配合比较仔细的施工方式，到现在看起来木头地板除了掉漆外，没有像之前那样翘起来

下一任还满多可以收割的 停车场之前是哪个厂商包的查一下就知道了 信二停车场也改善很多林上任之后把海洋广场重作过 郝里长还来抢功都忘了?田寮河每任市长都有改变 林主要是虎桥到中油那段

好文

你这篇比较中肯 至少不像本版uchange一言堂

推

包装固然重要（毕竟要宣传才能达到周知的效果）但真的不要跛脚建设，盖的漂亮却华而不实（我绝对不是在说基隆车站）

前任真的有在做事？

现在的基隆车站，就是张通荣团队跟铁改局的惊世钜作

7510好陌生喔

爱右昌

没办法，蓝都推草包，二信谢家也不站台

现在的基隆车站哪里不好了?

基隆需要捷运啦

楼上别生气，我猜他说的是目前废弃很像殡仪馆的那栋车站

嘘 政府案子就是要拖阿 延期就追加预算 怎么能把秘密说出来呢 呵呵

基隆新站最终设计竟无规划合理停车空间这就是张通荣团队完美反应地方需要的结果！现在周边多个停车场，是林团队积极协调多个中央单位的成果，前市长的团队真的非常可恶！不好好把握改建的契机好好规划！下一次有改建的机会要等多久呢？

只知道林有说南站广场他有修改一些，停车场的倒是没有听过

创建比收割少 所以是收割无误啦

但上任前的那些，有些后续补足是林做的阿，像是海洋广场的木材种类变更，还有车站南站广场好像都是林补足的吧

重大建设是有期程的，如果昌昌执行力有那么好那中山路跟军港进度不会是现在这样，还有西二仓库看海洋广场整建例子就很明显，相较之下海功号旁广场就没有市长带着大批美光灯去整修了，帮QQ

推推，但其实林任内很多建设都比他自己喊的启程慢XD东岸、拆桥、拆国光、通忠一路都有延宕

但是慢跟规划到卸任都没做又是不同境界了，至少目前看起来林的延宕都是几个月而已，东岸的是议长觉得有图利厂商疑虑先档了一阵子。要说延宕，社寮桥（不是和平桥）不到200公尺盖五年那个才叫真正的延宕

延宕? 转运站表示:

转运站至少人家还有发布新闻是年底发包，设计和旧车站的拉皮规划都有个雏形了社寮桥那个是一句厂商跑掉，就摆烂将近三年，这段期间内盖到一半的桥就这样日晒雨淋。

前任我毕业那年是航管系的硕士一起毕业的样子XD.. 看见下

讲延宕没人比得过前市长好吗 去查中山一二路 国民运动中心

装置艺术哪有危险又肮脏，是只有家长才会觉得脏吧，那个本来就不是给小孩爬的，礁岩的意像的艺术品很美啊

之前中山路延宕主因是住户抗议，昌昌上任后就用你我的税金大撒币给住户你知道吗，当初说前朝太烂太慢自己能在2018年完工，结果现在还是卡住，中山陆桥也没定案，能加速推动兑现承诺是很好，但只会说大话市民是看的出来的

如果中山一路的违建是用强制执行辗过去的话 不知道楼上会不会改口说林右昌不顾居住正义

我只知道当初投给关说阿荣的选民要帮凶入罪就是

上面一堆真真假假吹捧的话，看了我也想写一下：基隆市没有林右昌，基隆市都快变废墟了，你是我们市民的救星，是我们的灯塔，神一般的市长，一定要继续领导我们，守护我们，我们无时无刻不怀念你，在ptt 上一定动员一群帐号来称赞你，拥戴你，让你永远带领我们继续吹捧你的政绩。

民进党真的救了又老又穷的基隆，1124基隆人唯一票投民进党救台湾！

违建要给赔偿才是不顾居住正义吧，你以为权益自助餐喔XD

https://www.thenewslens.com/article/13709结果这篇在说林强拆，里面还提到早点走有钱，等市府开拆就什么都拿不到，，跟某人说的大撒币好像又有点不太一样。我知道这里一直有人在抗议，但这里真正有进展的时候也是林当市长的时期，包括仁一路靠近六合停车场那边的违建不都是前市长摆着，然后林处理掉的？一个花时间没解决，一个花钱解决，哪个有效率应该不难懂吧？

有时候觉得喜欢蓝色的长辈真的很适合戒严假新闻时代

也不能全怪他们，毕竟那就是他们长大的时代。如果他们在那个时候并没有太痛恨KMT，那现在的反蓝声浪也相对的像是在否定他们的价值观，会7pupu也是预料内的

推 U质

不管颜色，只看做事成效，右昌投得下去，希望可以维持

其实我觉得玉照最惨的是他的口条 每次看他受访 都不知道他想表达的重点是什么

永远一脸喝醉，像个醉酒的不速鬼丢光基隆的脸！

民进党真的救了又老又穷的基隆，1124基隆人唯一票投民进党救台湾！

看到一堆不住那边的人一直在吵拆中山桥就觉得好笑 桥拆了影响有多大也不知道就只会吵拆拆拆 没有做完整计画就拆 是想看那边到时候塞到死是不是

就安一路原本的店面变二楼在不爽而已啊，那边房子的地基其实在中山一路

当面听过市长讲话 坦白说光口条跟思绪都有明显不同

其实大家也可以去参考一下去年产博会愿景影片以及最近的市港再生标竿影片，就可以知道哪些东西是新市府团队规划的了，起码是这一年之中才推出来的成熟计画。

如果林是“只会说大话”那前几任不知道是什么了...XD