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邮轮上方须净空 基隆跨港空中缆车改走山线
〔记者俞肇福／基隆报导〕基隆市长林右昌参选基隆市长时，曾提出缆车串联山海的政见
，基隆市议员张汉土、何淑萍今天在议会质询，说好的跨港缆车哪去了？林右昌答询指出
，因为国际规定，邮轮上空150公尺必须净空，市府重新检讨决定改采山线，将从东9码头
跨越台62甲匝道上海门天险，除了缩短长度降低造价外，也能减少维护管理成本。
林右昌4年前曾计画兴建自“海科馆”通往“西岸会议展览观光特区”的跨港缆车；跨港
缆车路线拟从海科馆兴建缆车串连碧砂渔港、杠子寮砲台、海门天险、中正公园到基隆港
西岸码头的会展中心。
张汉土质询林右昌，当初说要做跨港空中缆车，市府现在的进度为何？何淑萍也提出“韩
国釜山经验”，她建议韩国釜山与基隆市都是海港城市，基隆市政府可以借镜韩国釜山的
缆车做法，减少市府摸索。
林右昌说，当初缆车的最早构想希望能够跨过基隆港到西岸码头，不过，经过讨论，发现
会碰到邮轮上方150公尺必须净空，缆车距离邮轮高度不足150公尺，其次，原先规划的缆
车路线造价25亿元，这还不包括场站建造经费，跨港缆车兴建有难度。
林右昌说，在专家建议下，将学习国外做法，缆车路线改采比较短的距离，山上山下都有
商业服务设施，维护管理成本最低，造价也最便宜；林右昌说，目前空中缆车仍在规划中
。
(自由 2018-10-01)