来基隆快一年了，每个月要回台中一趟
基隆的公共汽车很挤.高铁也没到基隆
公共汽车挤的原因大概就是班次少.65岁以上的老人免费
但是为什么高铁没到基隆呢？
以后有没有机会可以看到高铁到基隆？
期待有那天...

空间不够，搭乘人数也不多，高铁延到基隆一定亏爆

不可能&没效益

没必要吧 基隆到南港才多久基隆人数实在也太少

完全不需要 也不可能

基隆到台北有辐射状交通路线 又快也不算贵 高铁只能到北车 想都不用想一定亏

基隆只是刚好在北部得利许多建设 本身旧又破

高铁现在已经站太多了 高铁都不高铁了

高铁捷运化

没路廊,无法延伸

跟捷运的原因一样 运量不足

出钱要通到日本都没问题

没路廊? 全程地下化，不计成本。顶多多挖25公里。

恐怕你有生之年都看不到高铁根本不需设那么多站

不可能有

搞笑喔

我也希望有，比起捷运我比较希望高铁～ 不过真的没地方盖

基隆这种三线城市也想学人家盖高铁

高铁毕竟偏民间公司色彩 没赚头的事它们没兴趣去做的北延基隆跟南延屏东一样 运量撑不起盖+营运这段的成本

地下的路廊也被盖得跟麻花辫一样,没想像中的容易

台铁搞好 就很方便了

没有路廊 运量不足 而且机厂盖在汐止

横科基地有确定要盖了吗??那块地前阵子经过草超长

然后老人免费搭乘

基隆人出了名的不知长进，不需要这种东西啦

有预留高铁(原本是台铁) 延伸的隧道，不过会被板南线跟未来的轻轨挡住

高铁其实只要设台北、台中、高雄这三站就好了，要去其他地区请下高铁自行转搭客运

其实你的内文就已经解答你的问题了因为每个月要回台中一趟，所以希望基隆有高铁

我支持楼上看法 有转运才有周边光观带入 基隆没转运

高铁来基隆，当然是方便，但这方便的成本是要高铁自行吸收？拿政府税金补贴？还是可以反应在票价上？而且以台南为例，台南人要搭高铁，也是要转乘 从台南火车站搭沙仑支线23分钟才到得了台南高铁(基隆南港33分钟多十分钟)以前只有国内航空 北高航线的时候 怎么没有人要求基隆飞台中 基隆飞高雄？？？

可行性评估没过，端看邮轮观光发展如何。

邮轮从高雄港开到基隆港我可以XD回家的路上顺便度假

国光直达台中就很方便了吧！再说基隆没高铁跟基隆公共汽车很挤也没什么关联性吧

照你这个逻辑，你到哪里高铁就要盖到哪里吗

屏东骑山猪的都可以吵着要高铁了为啥基隆不能？

台北比南港便宜50，不如搭国光到台北，北上换台铁，台北转乘到的车南港不一定赶的上昨天早上搭1805，还以为走北二高会避开新竹，结果桃园整断塞，真的不会想搭第二次

二高 会塞车的 新店-土城 莺歌系统-龙潭 因为都有工业区跟公司行号

嫌公共汽车挤你不会买车、搭出租车？基隆到南港才多远，还是你很穷啊？高铁很贵的，你可能搭不起

基隆到南港是有多久啊？

高铁延伸到基隆跟基隆公共汽车很挤都是老人有什么关联?连捷运汐止延伸都没地方盖了 你还要高铁南港延伸过来?

基隆-南港区间才半小时

建南港站我都觉得扯了 还要到基隆

南港站是顺便停,因为调车场在汐止横科基地.不过现在横科基地还没有个谱;另外北车板桥都太挤了