基隆路烂成这样还不错啊~ 骑马很贵的
现在有个天天出国玩的市长让你免费骑马 算你祖上积德 该偷笑了啦~
http://www.chinatimes.com/newspapers/20180116000569-260107
基隆人怨路颠 搭公共汽车像骑马
2018年01月16日 01:18 中国时报 张颖齐╱基隆报导
基隆市路狭多山且路面坑疤，公共汽车老旧，让民众搭乘公共汽车时，遇到路面坑洞常跌得人仰马
翻，引起市民抱怨“搭公共汽车像在骑马一样！”国民党基隆市长拟参选人谢立功痛批，市府
应先将基本的路平解决，并改善公共汽车老旧等基本民生问题，否则其他规画都是在画大饼，
不切实际。
公共汽车摇晃老人家不适
基市府已陆续完成中正路、信二路与仁二路刨补工程，但仍有学生通勤族反映，每次从火
车站搭公共汽车去海洋大学路上，整台车都会不断弹跳，痛批“简直像在骑马一样！”且公共汽车
老旧，老是摇摇晃晃都让老人家感到不适。
谢立功表示，日前接获许多民众反映，基隆路狭、坡度陡，加上路不平，造成乘客搭车时
的危险，另外许多公共汽车过于老旧，新购的公共汽车又不适合基隆地形及老年人搭乘，还有之前
R82无故减班，导致不准点，并质疑“不要因为学生没选票，就不急着处理”。
建议开放路线试民营
谢指出，这些问题彼此影响恶性循环，造成公共汽车处的收益越来越低，因此无法提升公共汽车品
质，市府应先解决眼前路平问题，再利用大数据的分析，找出最适合基隆的车型、班次，
甚至开放几条特定路线试民营，促进公共汽车的良性竞争，同时可参考双北普遍设置“科技候
车亭”，让学生不会因搭公共汽车而迟到。
公共汽车处积极汰旧换新
对此，工务处表示，去年底已陆续完成西定高架桥、信二路（义二路到义五路段）、仁二
路（刘铭传路口到爱六路段）、定国街路面改善工程，未来也会在示范道路用石化加入沥
青原料，具有抗酸雨功效，可延长道路使用年限。
公共汽车处则表示，从2014年至今年为止，总共已汰旧换新车辆近55辆，约为总车辆数之40％
，公共汽车平均车龄从2012年的7.06年大幅下降到5.71年，预估今年可望降至5.64年，并会尽
量购买低地板大客车，让年长者、幼童、推婴儿车的民众及身障人士搭乘会比较方便。