轻轨、邮轮和方便面 基隆怎么变？
天下杂志 伍芬婕 2017-10-28
对转型中的基隆而言，这次的产业博览会不只是展览，更是城市转型的进度报告及预告。
要和南港做会展分工的轻轨捷运、新的第二和第三邮轮中心，还有可望进军微风广场的泡
面米粉，未来基隆将展现出怎样不同以往的风貌？
讲到基隆，会想到什么？一般人的基隆印象可能是破旧的建筑、雍塞的市区交通和外移的
人口，仿佛是被现代发展遗忘的都市。
今天的基隆再也不一样。台湾各港口中人潮进出量最大的基隆港，正在进行大规模的改造
工程，从基隆城区到基隆港让港市连在一起，成为一座新的港湾城市。
进入基隆产业博览会所在的西二码头仓库，8米长、4米宽的光雕立体模型旁，市长林右昌
拿着麦克风，滔滔不绝。“西岸的会展旅运大楼，一直到西二、西三码头仓库，火车站、
城际转运站，到包括忠一路都要打通，”产业博览会的第五天，林右昌在城市愿景馆亲自
站上第一线导览，上百位参观民众围在模型四周屏气凝神。全程近50分钟的导览过程，林
右昌身旁不乏和他握手致意的民众，这是他们第一次亲眼看见基隆的未来蓝图。
老城要翻新，林右昌为基隆规划的新未来，全都在这场产业博览会。林右昌从2014年上任
之后，每周三晚上召集相关局处长召开“景观平台会议”，找都市规划、建筑专家学者为
首长上课，并针对基隆每一区共同讨论规划，从改造的可能到未来的愿景，历经三年的研
究成果全都在这场博览会展现。
为期九天的产业博览会，前往参观的游客一波接一波，穿着球鞋和轻便猎装的林右昌每天
都自己上阵导览，在现场充分感受到他对这座城市的热情，“他一天至少讲五场，这是他
的梦想，能让他的家乡有这么大的改变，”基隆研考处处长黄骏逸说。会场中央，林右昌
用雷射笔指画正中央的基隆火车站，“我们要把基隆市的市公共汽车、国道客运、省道客运，
全部汇整在一起 。”他说的是今年十二月底要动工的城际转运站。
这些都不会只是梦想，改造工程已经陆续动工。目前除了火车站新的南站广场已在十月一
日正式启用，港务大楼前的东岸商场也将在下个月启用，成为串接基隆庙口和市中心的新
地标。基隆火车站将和城际转运站相连， 就像台北火车站和台北转运站连成一气，方便
旅人进出。 忠一路也将在明年打通，直接接到中山一、二路，年中完成扩宽后，市中心
将出现一条40米的景观大道，对比现在窄小的市区道路，那似乎是一个难以想像的景象。
此外，西岸将会兴建会展旅运大楼和第二邮轮中心，位在东岸的军港将迁到西岸，腾出的
空间目前规划是第三个邮轮中心所在地。“盖好之后，旧的港务大楼会拆掉，市中心的腹
地就会扩大，”林右昌说。
新的旅运大楼、消失的港务大楼，那会是一个怎么样的未来？这场博览会中除了展示基隆
整体的规划，还运用许多科技手法，让规划可以具象化，许多人在愿景馆现场的交互式地
图前寻找答案，触摸墙面上的地标图示投影，就会浮现各个景点的规划介绍。
除了投影地图，现场还以萤幕墙展现旧二分局的社区改造成果。城市转运站的样貌，也在
馆中央以3D动画清楚呈现。这一切都是为了描绘出一个让基隆市民能有所期待的未来。
城区要改造，还要引进新产业以促进城市再生。林右昌说，轻轨捷运将会从南港拉到西岸
的会展旅运大楼，形成“ 展览在南港、会议在基隆”的分工，旅运中心预计后年开始招
商。
西二码头旁，被小船缓缓引入港的邮轮，也是基隆未来发展要角。林右昌表示，之所以要
增建邮轮中心，是因为旅客太多，既有设施已经无法赶上需求。
根据台湾港务公司统计，基隆港在2015年的邮轮旅客达56万人次，今年旅客数近84万人次
，明年可望突破100万。但基隆目前最多只能停靠四艘邮轮，未来扩建第二及第三转运中
心后，可同时容纳七艘邮轮，邮轮在采购或维护都会带来可观的经济效益。
要活络经济，除了增加运输人流，当地还要有特色亮点才能将人流变人潮。林右昌日前邀
请微风集团董事长廖镇汉造访产博会。其中，当地食品业者渔品轩的冲泡式米粉因为使用
基隆当地的锁管入料，口味特殊，受到微风集团青睐，目前有望引入微风广场。