※ 引述《Ceramic (o.O)》之铭言：
: 基隆留不住人的原因在哪里？答案是基隆没有"强烈特色"，让人愿意驻足停留。没有
: 太多人产生兴趣停留，就没有消费商机，也就带不动市内就业，所以导致基隆子女大多
: 必须往台北讨生活。（在这里就不提夜市和庙口了，尤其是夜市摊商这种微型经济，对
: 基隆整体商业发展与就业帮助超低）。
我觉得应该要推行公共电动机车站，不然次一级应该也是电动自行车
跟随近年自行车潮流与台北ubike的成功想弄公共脚踏车实在是有点傻
基隆非常明显地不是平原地形好吗？
虽然基隆公共汽车运输可以说出了台北以外最方便的
路线呈放射状，各社区都会到
但“基隆景点是在山上。”
很重要要说第二次
“基隆景点是在山上。”
懂了吗？先不说国外旅客
最基本的外县市旅客到基隆
除了八斗子外，哪个是不爬山能到的？
基隆风景只要上山随便有亭子椅子一坐就能看了......但那些都不是公共汽车可到的
公共汽车路线规划是依照日常通勤人口规划的
不是为了观光，而且真的要为观光弄公共汽车，也只能弄20人左右的社区巴士
不然很多弯没法爬
但以商业角度看班次多亏本，班次少利用意愿就不高
所以与其弄观光路线的公共汽车，不如弄出个公共电动车或电动自行车
请不要傻傻地弄完全要用人力踩的自行车
来观光不是来健身的谢谢。
基隆的山脚踏车全爬完我想参加三铁肯定没问题
那旅客每个身体都棒到可以参加三铁？所以答案就很明显了......