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总统蔡英文今天下午在基隆火车站，宣布将斥资逾80亿元打造Tram-Train轻轨系统，路线
为从基隆到南港的“国际邮轮母港线”，轨距与台铁同为1067mm，部分路段可与台铁共享
路权，也可行驶在平面道路上，是国内首创的轻轨系统。
部分路段可与铁道共用
据了解，此规划案是由铁路改建工程局所提出，起点在南港展览馆对面，可衔接捷运文湖
线、板南线，路廊、技术、财务等困难均已克服，未来也会进一步与南港高铁串连，顺利
的话，可望在2022年通车。
“这将是30年来基隆最大的建设！”蔡英文表示，基隆人期盼捷运几十年，历任政府都做
不到，“我要告诉所有基隆市民，我们一定会做到，民进党政府从中央到地方，有意志、
决心，一定要让捷运进基隆。”
蔡英文表示，这不只是一条轨道，会把它视为区域整体发展的一环，结合基隆市港再生计
画、基隆河谷发展计画，带动基隆产业和就业环境的升级，基隆人要走出去，或全世界的
人要到基隆，都会更便利。
基隆南港轻轨是采用欧洲Tram-Train轻轨系统，可行驶在一般市区道路及传统铁路轨道上
，共享路权，每列车最多可乘载500人，市区专用轨道时速最高可达70公里。
依据中央所提出的“台湾邮轮产业化发展计画”，今年基隆港预计可吸引约86万人次邮轮
旅客，这条轻轨不但能满足邮轮旅客疏运需求，也与基市府正在规划的国际会展产业相辅
相成，进而带动基隆河谷廊带沿线发展，打通北北基生活圈任督二脉。