原文太长了
全部吃掉
重新规划我觉得是好事
但是直角设计的机车格
已经很多议员跟民代跟民众都反应容易出事情
尤其在机车退出机车格时
博爱路这么大条的路
重新规划后明显变窄
既然都要大刀阔斧
为何不改成斜角机车格？
一来减少汽机车车道宽度的影响
二来增加机车进出机车格时的安全
我就觉得很奇怪
这些道路规划负责团队到底有没有实际上过路

其实这种设计就是拿机车来当肉盾，比较安全的就是在路口地方前方要有铁柱跟水泥，然后机车停车的地方就在这块水泥跟铁柱的后面 ，反正装上去的人自己承担就好，而不是撞到无辜在停车民众再有钱一点点就做个风琴吸收缓冲，但是这东西撞上去要赔100万，一定很多人受不了 ，就看台湾对于车祸公物撞的接受能到哪里，朋友以前在加拿大自撞过了一个月市政府跟他保险公司索赔将近500万台币

扰民，这政府很意外吗？暖

半套做做样子这个政府一直以来都是如此

扰民

就故意把车道变窄让你不敢开太快啊！这些路权团体就出张嘴天马行空反正民众不爽也是骂交通局那些倒楣的基层，他们永远都觉得自己的想法好棒棒最厉害！等等市府护卫队就会来靠北你不懂就闭嘴，批评个屁！

怀念前市长，至少不会乱搞扰民，可惜被高雄人罢免

市区道路跟高速公路一样宽你觉得正常吗？

车道越宽只会开越快 以高雄人素质不敢想像

市区慢慢开就好，要开快车请去郊区飙

所以你也只是“感觉”危险啊都有路肩了，你还能整个牵到车道上？

路刚好汽车能过再多一点就好 技术有那么差吗

https://i.imgur.com/V2LrgGL.jpeg汽车道都有工程规范也不用吵XD吵架聚焦“（半套自创）新”设计https://i.imgur.com/SXtYfni.jpeghttps://reurl.cc/G5W0mp

扰民

市区道路太宽会怎样自己查chatgpt，真的是人如暱称不读书又不专业的总喜欢在网络上发文显现自己的无知

井蛙不意外吧

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直接跨车道?路肩当慢车道喔你牵车不用让行进中车辆喔?谁才不会骑车可怜啊，连牵车都不会，看后面没有车，再安全牵出来对你来说困难？人家讲停车格垂直车道危险都讲汽车，只有你在讲机车。先找找自己的逻辑吧

韩国市区限速50，学区跟人潮多的地方30，在台湾会被说扰民烂政策ww