楼主:
eulbos (反串魔人)
2025-02-07 11:43:33今天骑车在成功路上
觉得根本险象环生...
骑在外线会变右转道
https://i.imgur.com/jQQC1Be.png
所以得切到那个超小条机车道
再下个路口
超小条机车道也没了
https://i.imgur.com/315BMkB.png
所以势必得切到中线
有点交通概念的都知道要提速才不会挡到人
不可能用原本40的速度就切进去
(敢用这个速度准备被逼车吧)
于是我远远的就先持续加速
表速80好不容易跟旁边的车流差不多速度了
才切得进去...
这他Ｏ到底什么路段...
我竟然得骑到7.80才能安全的变换车道= =
有人也觉得现在成功路这样超难骑超危险的吗?
一下外车道可以直行
一下外车道旁边多一个小机车道
一下外车道只能右转，不切到中线就是违规
好怀念以前可以一路放心直行的外车道啊...
右转靠右，直行靠中，有那么困难吗？方向分流本来就是正确的，骑车不要无脑靠右。另外你那中间车道没有禁行机车，不用管那条小机车优先道，那画多余的。
成功路南下从三多路到梦时代最外侧快到红绿灯就会变右转专用道很久了阿，之前摩托车很多不管会直接骑过去，现在是因为科技执法启动才会注意的
作者:
jiamama (佳妈妈)
2025-02-07 11:58:00三多凯旋路表示
作者:
moxx (moxx)
2025-02-07 12:05:00被困惑过…骑2 3次才知道这路是设计成这样
右转靠右没错，但你有限速 真的骑限速内会被四轮速差刷卡刷爽爽
作者:
zhtsai (宅大å”)
2025-02-07 12:13:00骑过一次就会记住，哪边如非准备右转否则不要骑外侧车道
被刷卡就检举未保持安全距离超车啊逼车基本不会过 但你可以两条都送
这样检举不完，这条路太多毛了，加上梅花灯科技执法 会很让人阿杂跟上其他人平均速度，哪天中招都不知道
作者: Greg031207 (Greg) 2025-02-07 12:18:00
这条路是高雄交通路况的缩影
民族路也是 你真的骑40，整条路被刷卡，你要跟上车流速度就是超速，缴罚单还比较安全，不然就整路40被刷卡，整路骑得很抖分隔岛内还给你分右转专用道，我乖乖骑40靠右就是右转专用道，我靠中间就是路幅超小被左边超车刷卡，设计的人要人骑40 这样就安全吗
作者:
ABA0525 (小火柴)
2025-02-07 12:35:00这边设计超烂还狂梅花灯，走中山都好
作者: nttra 2025-02-07 12:40:00
未保持安全距离这条不会成立，警察只会回你没有撞到，没有办法证明距离
作者:
lead0820 (Night Deluxe)
2025-02-07 12:47:00还有梅花灯 每天上班骑这里真的发疯
作者:
a13471 (无明)
2025-02-07 12:58:00暖 叫你搭轻轨
作者: VoV (VoV) 2025-02-07 13:10:00
高雄式右转,勿嘴
作者:
nekohao (Hao)
2025-02-07 13:51:00高雄有交通局？
从来都只骑中线大概60-70，非常舒服没任何问题，那个车道宽还有道路视野速限订定在70还比较合理，必要的话超车直接进内车道。安全最重要，远离外车道。
作者:
ives522 (manson)
2025-02-07 14:03:00被刷卡如果不小心挂掉看要去哪检举 科科 只会叫人家检举就是干话
作者: aika5512308 2025-02-07 14:19:00
机车道骑一骑就变成右转专用道，你说惊不惊奇
不要一直靠右 尽量骑在混合车道右边状况很多 违停临停红灯右转的然后骑快不一定危险 危险的是那些骑慢又不打灯不遵守交通规则的速度快一点跟上车流 至少50以上最后变换车道要打灯我都骑六十还没收到超速罚单 只有一次中山四维骑到七十被罚我看了您的文 你之前有发过站西路那边 感觉您骑车速度可能偏慢
作者:
kasim65 (阿六)
2025-02-07 14:53:00高雄骑车一直都险象环生吧 乡下更恐怖 我这一堆逆向仔
禁行机车说没路权，开放车道又怕被汽车刷，这未免太自助餐。说到底机车本来就是最方便但也是最危险的交通工具，不管你路权怎么进步都是相对危险的，所以先进国家人民的观念是安全性远大于方便性，即使要多花很交通时间也不太愿意使用机车。更何况台湾一堆连路肩和机车道都分不清楚的人…
其实最近高雄多了蛮多左转道 所以其实开车未必比较不好xd
车种分流真的看不懂 有的机车道骑一骑还会变成右转道
重点是限速要合理，不然一样照政府那个速度 机车危险当然比汽车严重，汽车限速40-50挡起来大家一起慢，机车40 50当然被刷卡刷爽爽这跟自助餐 什么关系？？就是照着政府订的速度行驶就是状况很多，你要安全就是超速跟他赌不要被拍
作者: ken812025 (右名) 2025-02-07 16:53:00
机车道本来就笑话阿 总不会傻傻地认为是政府在保护机车吧
现在交通设计对机车超不友善所以开车人越来越多，譬如中华路右转去明诚路，一样右转人家专程帮汽车设计箭头右转，你慢车道就是跟大家一起路绿灯才能右转，不懂明明慢车道跟着右转根本没冲突，也不可能撞到。为什么汽车可以专程灯号可以先右转？这种有分隔岛太多太多了。还有一个万年不改的大中路口(民族一路)，已经写着汽车右转专用道，就偏偏汽车又要挤进来慢车道大家一起塞，每天有多少机车就是汽车卡在那多等几个超长红灯？这个在高雄板讲好几年了，右转专用道你也要，慢车道右转你也要，还真的很友善
作者:
derson (我爱小猪)
2025-02-07 17:51:00就是这么白痴的设计没错
作者:
EEERRIICC (大尾é¯è›‡)
2025-02-07 18:20:00全高雄的路都险象环生啊 但卖卖不在意 毫无新闻
作者:
bbbing (无)
2025-02-07 19:14:00骑中线是正确交通观念，但你要在高雄用，要确喔
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2025-02-07 19:42:00不这样怎么检举赚钱。最好撞到车厂又能赚钱
作者: leiouter (雷欧特) 2025-02-07 19:44:00
是真的有问题，机车正常都骑外侧居多，结果遇到要右转的汽车每次都会被叭屁......骑内线又是汽车争道。到底
作者:
gghh (GH)
2025-02-07 21:15:00高雄现在就是被一堆垃圾单位乱画乱搞把大条路弄得很难走我唸书时以高雄的路大条又好骑鄙视台北同学 没想到竟可被恶成这个样子 垃圾政府真的没有下限
作者:
i8067 (Google)
2025-02-07 23:55:00我骑中线去待转被右转道直行的撞 对方全责 要碰瓷的快去
作者:
lasd (@@")
2025-02-08 13:57:00打不赢就加入轻轨好吗？
作者: K01PTT 2025-02-08 14:00:00
有政府会做事，请放心
作者:
xx60824xx (人生的本能 就是求生)
2025-02-08 22:33:00高雄市交通局就那鸟样阿
作者: ken812025 (右名) 2025-02-09 13:17:00
高雄市交通局就四轮交通局 道路规划一律以四轮为优先阿 沿海路拓宽后还为了四轮要右转直接硬砍机车道的捏