轻轨通车后，大顺路装设许多科技执法。小弟前几天经过大顺路，看到路边告示牌写本路段科技执法测照设备于2025年1月1号正式启用，测照不是测速照相的意思吗？但很多路段都无标示限速，好奇有人知道吗？

不是抓超速，超速会另外要有速限牌成功路的部分 上次有询问是说主要是抓红灯右转

红灯右转也不一定抓就是了，认识的人每天红灯右转都没收过罚单wwww

收到就知道了

https://reurl.cc/26eA66 违规照相地点

是抓违规左转的ㄇ高雄人不红灯右转才奇怪吧 尤其还不打灯跨双黄

目前不会

科技测速通常指的是区间测速(泛称)，固定式定点测速照相杆或三角架流动雷达测速照相(会看到员警) 一般道路上使用的

这些科技执法真的有启用ㄇ

不是都专用

不会喔

科技执法好像只有影响政绩的才会抓 火车站前最近也是用科技执法抓违规停车 其他一堆车祸热点反而都没装

https://search.app/qhrtX27UVaEBiAaZ6 高雄每年交通罚款是增加几亿(海放其他县市)，违规却没什么改善，科技执法则是越来越多

那种干灯 不红灯右转真的不知道怎么开行人安全无限上纲灯

春节回高雄神盾整路叫不停，可是民众行为好像也没什么两样qq

废话素质差的要命昨天去新乐街https://i.imgur.com/nTMqAXh.jpeg行人通过这个路口几乎没有车再让真是有够丢脸难怪会被笑

坐车那么舒服也不愿意多花几秒停让行人 这就是高雄的暖意

感觉根本没在开我个人体感观察是有红绿灯那种多半会让但这种没有号志的 就= =

你怎么会有台湾人开车会让行人的错觉

我看两个新闻，一个写高雄2023交通罚款收入超过32e，另一个新闻写某圣地2022年37e 2023年43e，想知道高雄海放在哪？？

不要牵拖台湾人，至少台北绝大多数车会让

是说希望广设科技执法，除了抓飙车，也顺便抓龟车

4+1附加 车道 车子要让也很难 根本不该在那边画行穿线

我觉得那边是因为路口不对齐所以路才这样台北在无号志这种比较会让高雄就不一定 还是要靠红绿灯

抓未礼让行人吧