※ 引述《OyodoKai (魔法少女大淀)》之铭言：
: 藉这个新闻请教一下版上先贤
: 虽然我跟小港机场的渊源只有童年搭过国内线往返台北
: 小港机场设立时怎么没有考虑到住宅区宵禁的问题？
: 现在取消宵禁影响的住宅范围有多大呢？
: 会不会拆迁比新建机场更有效益？
: 像是桃园航空城那样
: ※ 引述《TerenceX (TerenceX)》之铭言：
: : 1.完整新闻连结 (或短网址):
: : https://udn.com/news/story/7327/8375892
: : 2.完整新闻标题:
: : 高雄第二座国际机场设哪里？ 陈其迈：南星计画区是好选择
: : 3.媒体资讯(媒体来源与作者)、日期:
: : 日期:2024-11-21
: : 媒体:联合报
: : 作者:记者徐白樱、宋原彰
: : 4.完整新闻内容:
: : 高雄小港国际机场因宵禁问题发展受限，日前行政院长卓荣泰南下高雄视察机场新航厦计
: : 画，陈其迈争取24小时国际机场。议员陈美雅今在议会质问，新机场要设哪里。陈其迈回
: : 应，初步讨论南星计画区是好的选择。
: : 小港机场邻近住宅区，因噪音问题实施宵禁多年，陈其迈致词时代表南部民众及产业请命
: : ，希望中央在高雄兴建24小时国际机场。
: : 高市议会总质询，议员陈美雅关心小港新航厦的整修工程。此外，她表示，过去她再三呼
: : 吁，高雄需要一座全新的24小时起降机场，很欣慰市长听进建议，开口向中央争取一座全
: : 新的国际机场，不过未来新机场会盖在哪里，市府有无初步想法。
: : 陈其迈答复，此事需要专业评估，市府有初步讨论，觉得南星计画再扩大是好的选择。陈
: : 美雅强调，高雄需要更多直飞航班，交通便利才有利经济发展，否则很多规画都是空谈。
: : 南星计画区位在小港区大林蒲海岸的填海造陆计画范围，起初是为放置炉石等工业或工程
: : 废弃物而设置，过去也曾评估过盖机场。
: : 5.心得: 须至少50字。
: : 很久很久以前曾经因为高雄港洲际码头扩建计画被拿出来讨论、但最后又沉寂好一阵子的
: : 南星机场计画也要败部复活了吗？随着这个月洲际二期七柜中心正式启用后，高雄港2040
: : 主计画也差不多来到要开始决定南星计画区要怎么定位了.......虽然就算南星机场复活
: : ，后续盖好的时间也是颇遥远的未来了(远目)
: : 备注: 一个人一天只能张贴一则新闻。被删或自删也算额度内
屏东机场目前只剩下屏北机场还有在运作
我看了wiki ,屏南机场在2005年之后似乎就没有飞机起降了
全部业务都移到屏北机场了
那 2029等六块厝高铁站盖好后
(这中间屏北可以平行的去扩建跑道 把跑道延长至3.8公里左右
达到可以起降满载的747货机的功用)
再把目前停用的民用航线部分启用
然后把更多的国际线(部分小港航线和更多廉航)都拉到屏北机场
一座新的国际机场不就诞生了吗?
当然,会需要多盖一条连结屏北机场到六块厝的机场捷运
但预估整个建设(跑道延长+机场捷运(每公里造价约22E*5=110E))不会花到太多钱
一个可以24小时起降 满载747货机的南部国际机场
就变的可行了
很多人不知道六块厝设高铁站的意义
这边解释清楚一点 可能会比较有概念
屏北机场跑道扩建后示意图
https://i.imgur.com/pj3V4ad.jpg
小港机场搬迁后
那块地等于可以作为都市开发补贴建设支出
其实这也是我之所以觉得
高铁会盖在六块厝的主因