藉这个新闻请教一下版上先贤
虽然我跟小港机场的渊源只有童年搭过国内线往返台北
小港机场设立时怎么没有考虑到住宅区宵禁的问题？
现在取消宵禁影响的住宅范围有多大呢？
会不会拆迁比新建机场更有效益？
像是桃园航空城那样
※ 引述《TerenceX (TerenceX)》之铭言：
: 1.完整新闻连结 (或短网址):
: https://udn.com/news/story/7327/8375892
: 2.完整新闻标题:
: 高雄第二座国际机场设哪里？ 陈其迈：南星计画区是好选择
: 3.媒体资讯(媒体来源与作者)、日期:
: 日期:2024-11-21
: 媒体:联合报
: 作者:记者徐白樱、宋原彰
: 4.完整新闻内容:
: 高雄小港国际机场因宵禁问题发展受限，日前行政院长卓荣泰南下高雄视察机场新航厦计
: 画，陈其迈争取24小时国际机场。议员陈美雅今在议会质问，新机场要设哪里。陈其迈回
: 应，初步讨论南星计画区是好的选择。
: 小港机场邻近住宅区，因噪音问题实施宵禁多年，陈其迈致词时代表南部民众及产业请命
: ，希望中央在高雄兴建24小时国际机场。
: 高市议会总质询，议员陈美雅关心小港新航厦的整修工程。此外，她表示，过去她再三呼
: 吁，高雄需要一座全新的24小时起降机场，很欣慰市长听进建议，开口向中央争取一座全
: 新的国际机场，不过未来新机场会盖在哪里，市府有无初步想法。
: 陈其迈答复，此事需要专业评估，市府有初步讨论，觉得南星计画再扩大是好的选择。陈
: 美雅强调，高雄需要更多直飞航班，交通便利才有利经济发展，否则很多规画都是空谈。
: 南星计画区位在小港区大林蒲海岸的填海造陆计画范围，起初是为放置炉石等工业或工程
: 废弃物而设置，过去也曾评估过盖机场。
: 5.心得: 须至少50字。
: 很久很久以前曾经因为高雄港洲际码头扩建计画被拿出来讨论、但最后又沉寂好一阵子的
: 南星机场计画也要败部复活了吗？随着这个月洲际二期七柜中心正式启用后，高雄港2040
: 主计画也差不多来到要开始决定南星计画区要怎么定位了.......虽然就算南星机场复活
: ，后续盖好的时间也是颇遥远的未来了(远目)
: 备注: 一个人一天只能张贴一则新闻。被删或自删也算额度内