楼主:
SDFSDF (贝尔斯)
2024-11-16 10:26:16→请讨论与多数高雄市民有直接关联性(事/物)的文章。
→请勿利用高雄板发布cp文、洗文章、冲文章数。
作者:
tchialen (艾妈 挖爱哩)
2024-11-16 10:32:00友华联(1436) 达丽(6177) 海悦(2348)
作者:
fly5566 (飞56)
2024-11-16 10:32:0052层楼高!
作者:
eulbos (反串魔人)
2024-11-16 10:47:00好庞大...很难想象那边未来的交通
作者:
dai26 (dai)
2024-11-16 11:08:00还好我平常根本不在那里走跳
还在用拓宽解决塞车是哪个古代的思维？旁边就捷运站还再拓宽…
很多国家都在着手把汽车赶离市区，鬼岛仍停留在争取人行道，然后还一堆人吵地狭人稠要拓宽车道 呵呵
作者: Detonate (猪可杀不可卤) 2024-11-16 11:13:00
卫武营华友联是王 不准别人来插旗 用联开案炒高房地价旁边自己的地还好几千坪 一起拉抬
楼主:
SDFSDF (贝尔斯)
2024-11-16 11:21:00国泰重划区台糖的地还没租完的说
作者:
moonrain (meet doggie michelin)
2024-11-16 11:26:00旁边就两条捷运交会 竟然还吵要拓宽马路怕塞车 XD
很多国家有地铁捷运，道路一样宽敞，有冲突吗？民智…..
作者:
k123123 (123123132123123)
2024-11-16 11:58:00住宅X 豪宅O 除了豪宅还是豪宅，继续盖豪宅
作者: edward13 (－＿－) 2024-11-16 11:58:00
以后那边的住户大概是要开豪车出入的，谁跟你坐捷运
作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
2024-11-16 11:58:00卫武营联开案 + lalapart 怎么输？
作者:
TerenceX (TerenceX)
2024-11-16 12:02:00艺文商办的部分，猜测应该是用回馈市府比例的那一部份来进行...原本以为会是台寿的60层商办夺下...看来可能达丽跟华友联这组团队分回给市府的比率比较高...希望能有好的规划~
作者: benfour (Keep Free) 2024-11-16 12:03:00
看看凤山车站。
作者:
f771208 (f771208)
2024-11-16 12:15:00那边一定讲好了,跟富邦凹子底一样,政府一直都是庄家
作者:
nht (忘忘)
2024-11-16 12:15:00饭店旅客也许可以搭捷运, 但多少也会搭出租车, 住户至少也会开车+骑车出入, 拓宽道路的建议没什么问题啊.... 本来就该先规划交通问题, 再建设
民主国家人民本来就有自由选择要搭乘大众运输，或使用私家车，就算北欧也不会排挤用路人的权利。
那边路超小条的，拓宽才是正道，坐捷运有用高雄汽机车会这么多？
作者:
nht (忘忘)
2024-11-16 12:18:00凤山那边的道路都是早年的小路, 也不是棋盘式的规划, 想去凤仪书院, 连机车都很难停, 更不用讲汽车, 绕半天找半天
北欧了不起就是禁止排碳多少以上的燃油车，电动车还是OK的
楼主:
SDFSDF (贝尔斯)
2024-11-16 12:44:00事实上未来你只会到lalaport 国泰重划区 卫武营而已 自由路还比裕诚路大三多路 中正路也没说很小 只是很卡 自由路小一点 国泰路澄清路还行吧凤山中城就当废弃了吧 房价也看得出来沿着澄清路卖的比凤山火车站贵政府还有个台铁机场要赚钱呢
作者:
madduxH (正本良心)
2024-11-16 12:50:00盖这么高只是蚊子层更多的，倒不如盖的有设计感低楼层比较好，可以参考西班牙建筑
作者:
AISC (AISC)
2024-11-16 13:30:00比较好奇地下有连通道吗？ 通往捷运跟卫武营
作者: SkyFee (迷你天天) 2024-11-16 14:08:00
这区域基本无敌了
作者:
gausong (东汉末年)
2024-11-16 14:37:00那边盖饭店 旅客去住那的诱因是什么？
作者:
TerenceX (TerenceX)
2024-11-16 14:37:00拓宽也要看什么拓宽法 ，没有规划乱拓宽只是死路一条正常来说四线道+1左转专用道的空间就够了，超过四线道还塞都不是宽度问题
楼主:
SDFSDF (贝尔斯)
2024-11-16 15:36:00卫武营的终极计划书不是把O10/11 Lalaport y18/19地下全部打通吗漏了慈济 还有卫武营公园内一块特种商业地 大众也要一起卖掉一起盖旅客住卫武营很简单啊 卫武营四剧院 公园内活动 澄清湖Lalaport 看棒球 两天就没了吧
作者:
kasim65 (阿六)
2024-11-16 15:42:00拿北欧比高雄 是有多天真 最好有钱人会跟你走路搭捷运
作者:
kcg123 (())
2024-11-16 15:49:00希望闹区还是车少点,不然一堆无照撞死人or酒驾撞死人新闻
早就有研究拓宽道路只会让更多车塞在道路上，继续拓宽道路啊 。韩国交通近几年进步不少，人家也是把道路还给行人 ，鬼岛就继续开车然后继续塞在路上继续抱怨怎么不拓宽道路
作者:
n3688 (none)
2024-11-16 16:21:00lalaport前面的路太窄,要不要托宽是可以讨论的
韩国首尔我上个月才去玩完来，塞车塞到爆，司机一路骂不停，不过人行道规划是比高雄强多了不过论塞车情况，高雄远比首尔好多法
作者:
twic (Mr.song)
2024-11-16 17:51:00不塞车还不是有梅花灯 白痴交通
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2024-11-16 18:02:00华友联 哇
作者: robobobo (兔兔) 2024-11-17 00:31:00
华友联的品质不错，三x这个想在凤山盖储能场的没中刚好而已
作者: bryant99 (Eason WEI) 2024-11-17 00:42:00
林钦荣真屌 弄一堆连开案
好屌喔 谢谢1F拓宽也不算不合理吧 毕竟还有4栋住宅