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2.完整新闻标题:
高雄身障车格遭滥停 10月1日起收费
3.媒体资讯(媒体来源与作者)、日期:
日期:2024/08/10
媒体:中国时报
作者:中国时报 任义宇 、高雄
媒体来源如:苹果日报、中央社
作者定义：1.自然人 2.撰稿人或主编
缺少任一媒体资讯，将依新闻文规定。
4.完整新闻内容:
高雄身障车格遭滥停 10月1日起收费
跟进其他五都 计时路段前4小时免钱 计次路段半价
04:10 2024/08/10 中国时报 任义宇 、高雄
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2024-08-10/1024/B23A00_P_02_02.jpg
高雄市身心障碍停车格位因免费停车，遭反映有长期占用状况，高雄市交通局公告自10月
起开始收费。（任义宇摄）
高雄路边身心障碍停车格近日被民众发现贴出公告，指自今年10月起将开始收费，高雄市
交通局证实，因身障格位遭占用频传，经调查甚至有近百格已遭同一辆车占用10日以上，
因此决定跟进五都收费，路权及身障团体大多采支持态度，盼透过使用者付费让资源运用
更公平。
高雄市路边身障停车格过去为提供身障者停车便利性，拥有身障停车证者停车皆无须付费
，截至今年7月底共核发超过5万7000张身障停车证，不过却有民众发现，部分拥有身障停
车证者长期占用格位，甚至连续停放超过半个月，严重影响其他身障者临停需求。
高雄市交通局接获身障团体反映格位遭长期占用问题，为避免公共资源遭私有化滥用，已
陆续公告，将于今年10月1日起，比照其他五都采停车优惠模式收费，计时路段前4小时免
费；计次路段则半价收费，借此提高车位周转率。
对于身障车位将收费，高雄市脊髓损伤者协会表示，在高雄身障停车位格数已不算多的情
况下，部分车辆长期占用，严重影响其他身障者临停需求，希望透过使用者付费模式，维
持所有身障者停车权益。
高雄市脊髓损伤者协会还说，目前身障停车格还有诸多问题有待改善，近年因慢性病、脊
髓损伤等患者数量有增加趋势，除希望再增加车格比例外，格位规画也应尽量避免夹在电
线杆、路牌中间，更要避免身障斜坡遭违停机车占用，提供真正友善身障者交通环境。
高雄市议员白乔茵表示，停车格遭长期占用向来是影响停车空间主因，这次借由身障团体
反映，透过收费减少车辆长期占用是好的开始，希望未来进一步能针对不同样态的停车习
惯做分析，推出如差别费率、累进费率等手段，促进停车格使用效率。
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5.心得: 须至少50字。
如果让拥有身障停车证者可以在路边身心障碍停车格不管停车停多久都免费，
这样很难避免被滥用，
实行使用者付费是比较好的做法。
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