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高雄大寮居民再杠高公局 不要国7高架通过住家上方
联合报 记者徐白樱／高雄即时报导 20240718
4.完整新闻内容:
国7路线历经10年漫长环评，去年3月获行政院核定。大寮区凤寮路段主线（工商路段）的
优化路线却引发居民强烈反弹。立委柯志恩今天下午会同议员再度在地方办说明会，要求
高公局未达共识前不要核定路线。交通部高公局副局长陈宏仁表示，目前路线尚未完全定
案，会把居民意见带回去反映。
规画公司指出，国7全长23公里，高架路段约21公里，沿途设7处交流道，目前进入行政院
核定计画后的初步设计阶段。针对大寮区凤寮路段，考量拆迁影响层面较小，原本的兴中
街路线更改为工商路万客隆旧建物路线。
上月19日，高速公路局在大寮区公所举办国道7号凤寮路段主线说明会，工商路沿居民不
满房子遭拆迁、工厂出入动线受影响怒气冲天，不愿意接受此方案。居民另转向国民党立
委柯志恩陈情，今天下午再度在朝中宫召开说明会，立委柯志恩及议员邱于轩、黄耀裕，
以及区长黄伯雄等人出席。
中庄里长曾承丰说，中庄居民1.3万人，300多户居民会生活在高架路下，高公局没有同理
心、太鸭霸，虽然规画路线尽量闪开房子，但高速公路是一辈子的事情，居民日夜生活在
不安环境中，日后担心此路段变成死亡弯角。
议员邱于轩表示，路线规划不应该只有交通影响评估，其实还有居民生活会受影响，希望
高公局再全面检视兴中街、工商路两路线方案，未完善前不要进行下一步动作。
5.心得:
看起来又是一波三折，要盖的话，还要跟这三百户居民沟通，不过谁愿意呢？盖在自家上
方的话一定影响自家房价，还有生活品质，整天烟雾弥漫，噪音各种问题