绿园道在设计规划时，根本就没有考虑当地居民的出入习惯
将军堂原本就有市民沿着铁道旁的小道跨越鼓山运河出入
现在绿园道把小路封掉，造成市民的不便不说，还说出入的市民违规
市民有出入的需求，也不知道市政府有没有看到，还是视而不见
总之，台铁鼓山站往北到翠华路，直接跨越鼓山运河
市民是有出入需求的
市府无视市民的需求，这样绿园道对市民来说，就像是一个大型路障
那一区绿园道的规划设计缺点很多
不要只会设置路档，这种便宜行事的处理方式好吗？
不然只会加深大型路障的印象
就像七贤路底高雄港牌楼的轻轨路段一样，宽大的道路被封掉一半
每次路段塞车时，心里都会干谯一次
※ 引述《bailan5566 (bailan 5566)》之铭言：
: ※ 引述《bailan5566 (bailan 5566)》之铭言：
: : ※ 引述《ethan5566 (伊森伍陆)》之铭言：
: : : 那所以我在人行道上还要像走马路一样担心前后的机车会不会撞上我？？
: : : 这真的太荒谬了
: : : 还是干脆铺柏油路好了啦？
: : : 连这种政府拿来吹政绩的绿园道都一堆车在上面跑了，还期待有一天可以摆脱行人地
: 狱吗？
: : 刚好奇刷了一下新闻，找到一个有去采访应该是原po这地点的派出所
: : https://www.youtube.com/watch?v=MUJyKIaNJYs
: : 拉到1分15秒的地方可以看到派出所的说
: : "112年~113年3月 共告发14张违规罚单！"
: : 笑了.........这个月先不算，14个月14张，难怪毫无效果啊！
: : 话说这新闻也拍了 科工馆站周围、鼓山站旁边将军堂那一块、算是有实际去采访的
: 话说这议题过了一个月了
: 当初议题上新闻后续还有一些新闻
: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1441202
: 绿园道机车“违规闯入”惹民怨 高雄市警局：1年取缔3945件
: https://udn.com/news/story/7327/7840013
: 机车闯高雄绿园道 警研议设车挡
: 不过这一个月路过看起来丝毫没太大变化
: 高速公路涵洞旁到科工馆站依旧常常有，除了居民偶尔还有两大外送的
: 凯旋青树那附近偶尔会看到
: 原文的鼓山二路182巷到河边街那一段也依旧偶尔有
: 鼓山站旁边将军堂那个已经是日常
: 台铁美术馆站前后金川、银川、大荣街对过去的也是
: 新疆、日昌、葆桢还有台铁内惟站附近也不少见，日昌(内惟市场口)那应该是大宗
: 唯一看到比较有变化的是
: 上星期路过日昌那边，看到绿园道正对日昌路市场的口，似乎在装矮的栏杆了
: 不知道附近前后路口会不会处里，不然可能生命会自己找出路了吧.....