继上次骑大顺路之后 许多人说 现在大顺路改成两线道
根本是没经过思考的设计
这就让我想到十几年前的 裕诚路 的改造计划
那就前往裕诚路来回骑一趟吧 这次的路线是从巨蛋站到
民族路口 这段路程应该是当初最具争议的路段吧
骑程影片记录 https://youtu.be/7e3XG5tZXwk
裕诚路应该不能说是首创将车道缩减 把人行道大幅扩宽的指标
但是却是改造幅度最大 争议最多的造街道路
将道路从20米缩减到10.5米 这争议比现在大顺路争议还大
而且 显而易见的 塞车、并排、找不到停车位的问题也跟着产
生 再搭配现在很多人讲的 左转靠左 右转靠右的方式 在变成
两线道的裕诚路是否也实用?
是否这种改造方式能被民众所接受? 又或者是市政府一厢情愿的
作法 让我们藉著影片来讨论讨论吧
如果觉得影片太长 可以直接看11分40秒的案例 看看如果是当下
的你又会觉得是什么情况呢?