借标题问一下
约二十年前就北上读书，当时是 日据旧车站 "搬家" 工程，
我还特别当时和女友很"性奋"去听现场义工介绍~
(打错字拉，是兴奋喔)
一直到攻读学位后，2013在屏东当兵
每周会坐火车回家，
当时应该是新车站动工时期?
火车站周边都是工程围篱、篱笆之类的
前几天算是之后第一次坐台铁
车站边也工程围篱 ( 围城之战还是坚壁清野? Korean Fish都被罢了 XD XD)
(北漂后，有高铁就没做过台铁了，除了当兵时间)
查网络和Bing AI
https://i.imgur.com/qcb8ZVa.png
看起来是在地下化、扩建 等等工程
算一算都二三十年了，虽都是国家百千亿重大建设，但是效率是不是太好了?
请问高雄除了房价，还有那些都市计画、建设 效率这么好的?
※ 引述《Bjornstad (毕)》之铭言：
: 高雄人、北漂超过20年，暂时回高雄~
: 新火车站改建后，旧公共汽车总站拆了~
: 毕竟过年过节才回家，所以公共汽车变得不熟
: 如果没记错，前几年回高雄过节，36号上车地点在中山路???!!
: (新国光客运对面，已经消失的光南附近)
: 昨晚找不到，只好搭69 (往前镇)
: 上车问司机，36号哪里上车，说在建国路
: 我查Bing AI、GOOGLE MAP 和街景图
: 都找不到有效资料
: 请问36号 (车站往前镇方向)，出火车站后，上车地点在建国路哪里??