随着楠梓&桥头未来科技、半导体业发展
势必会有大量人潮移入 ，怎么都没有楠梓&桥头的铁路立体化的消息？
楠梓、桥头立体化的除了解决百慕达的困扰外还能改善桥科连结新市镇的交通问题～
有查到一篇新闻
https://reurl.cc/9Re9Gn
迈迈说2022年底可行性研究
但好像至今没消息
内文提到
陈其迈答询指出，铁路高架或地下化（立体化），现在仍进行评估中，尤其高架跟地下两
种经费差距很大（高架粗估168.7亿元、地下化粗估576.7亿元），两种状况有必要再研议
。
陈其迈进一步对未来铁路立体化后设置通勤车站表态赞同，认为可加速路网、与人员上下
班通勤，他表示市府预计今年底提报交通报、争取经费启动可行性研究。
因应新左营车站是永久设计，地下化应该是没机会。
还是最后会和日本一样发展成和车站并存呢～

期待立体化的那一天，不过施工期连同百慕达路网一起修改，应该会是很长的黑暗期

百慕达下面的管线真的很难处理 不过讲真的 这东西如果弄完成对楠梓前后站的影响很大 被切成两半真的很伤