每天下班从路科开到国一南下
往往在联络道就塞歪歪
至少卡在那半小时以上
曾经一打钟冲下班开过去联络道1710
还是塞车排队等待进国一…
近期看到园区许多厂房都快盖完了
往后几年塞车问题只会越来越严重
（园区工作人口变多，车也会变多）
感觉路科交流道设计不适用于高流量车潮
往国一南下前外侧有车要汇入
内侧北上车多的话就三线一起塞…
有小孩后每天下班抢时间接小孩
都祈祷拜托今天不要有车祸
不过看起来这问题应该是无解了？
就跟鼎金交流道一样要习惯
P.s路科九路左转路科二路
那个左转秒数不知道能不能再增加
每次过不到五台轿车就红灯…
如果前面是大车 那等他过也差不多红灯了