※ 引述《ilovedt (台湾安全 人民有钱)》之铭言：
: 1.完整新闻连结 (或短网址): https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/202311
: 13004616-260407
: 2.完整新闻标题:高捷演唱会疏运能力惊人？他打脸揭真相：港人大骂这句
: 3.媒体资讯(媒体来源与作者)、日期:
: 日期:2023/11/13
: 媒体:中时
: 作者:祝润霖
: 4.完整新闻内容:
: 英国天团Coldplay连两天在高雄世运主场馆开唱，有网友带风向称，高雄捷运在这次演唱
: 会发挥了惊人的疏运能力。粉专“谁把绿色变成恶心的颜色”则吐嘈指出，粉专小编昨天
: 在酒吧遇到台北人还有香港人，反而觉得步行距离远、动线不佳、人潮疏散的过慢、捷运
: 站点设置奇怪等。若平日通勤人口达到10万人次，动线会成什么惨况？高雄超过200万人
: 口，平日甚至假日通勤人口不到20分之1，高捷为何连年亏损可想而知。
: “出现大量人潮的时候，如果高捷没有即时的处理，一样5-7分钟一班车，结果会是如何
: ？”谁把绿色变成恶心的颜色今(13日)在脸书发文提到，先说一件事，昨天小编在酒吧遇
: 到台北人还有香港人，对于捷运的评价，倒没有这篇文这么的“赞叹”，反而觉得步行距
: 离远、动线不佳、人潮疏散的过慢、捷运站点设置奇怪、明明20分钟的路程硬生生走了一
: 个多小时…等等。
: “更不用说房价，差不多可以再买两张票？”谁把绿色变成恶心的颜色强调，昨晚酒吧遇
: 到的香港人从台北来高雄住一晚6000，大骂比澳门一晚3600的赌场酒店还要糟上10倍。高
: 捷平日载运的人潮虽有起色，但试想“若平日通勤人口达到10万人次，捷运路线、动线会
: 成什么惨况？
: 谁把绿色变成恶心的颜色指出，高雄超过200万人口，若是这样看来，平日甚至假日通勤
: 人口不到20分之1，高捷为何连年亏损可想而知。
: 该粉专小编也留了言：“看来这篇文作者肯定没有去过深圳挤过平日的深圳地铁…”；不
: 要说深圳地铁，台北捷运的日常也远大于8万人。
: “Coldplay乐团热潮过去，今日高捷的载客量？”谁把绿色变成恶心的颜色质疑，民进党
: 支持者歌功颂德高雄捷运轻轨有望辅助高雄观光，这一次酷玩乐团带来的人潮评价不一，
: 但是如果说疏通8万人就达到“惊人的疏运能力”，“很抱歉，我真的觉得井底之蛙的世
: 界真的小的很可怜！”
: 5.心得: 其实演唱会在大都市很常见，台北常常办一堆演唱会和展览活动，实在没必要用
: 演唱会自嗨，台北一堆捷运站日运量都10万以上，也不用这样吹交通 ，所以看到有些人
: 用演唱会疯狂吹捧，我觉得很无聊。
: 备注: 一个人一天只能张贴一则新闻。被删或自删也算额度内
看到这种新闻内容&标题，真的觉得大可不必
然后就太无聊去搜寻一下这个妓者的名字
就不小心看这篇文章
https://taronews.tw/2023/08/10/932677/
原来早就是惯犯了~
另外顺手看到
一样是标题问题，被雷虎公司提告
https://i.imgur.com/3CbiCEo.png
然后中国产的没有什么特别的手机功能下的标题
https://i.imgur.com/Seb7Wvc.png
哀~只能说这种整天看衰自己国家的人，真的很逼哀
但所有事情都有两种面相，就看大家怎么去看待了