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2.完整新闻标题:高捷演唱会疏运能力惊人？他打脸揭真相：港人大骂这句
3.媒体资讯(媒体来源与作者)、日期:
日期:2023/11/13
媒体:中时
作者:祝润霖
4.完整新闻内容:
英国天团Coldplay连两天在高雄世运主场馆开唱，有网友带风向称，高雄捷运在这次演唱
会发挥了惊人的疏运能力。粉专“谁把绿色变成恶心的颜色”则吐嘈指出，粉专小编昨天
在酒吧遇到台北人还有香港人，反而觉得步行距离远、动线不佳、人潮疏散的过慢、捷运
站点设置奇怪等。若平日通勤人口达到10万人次，动线会成什么惨况？高雄超过200万人
口，平日甚至假日通勤人口不到20分之1，高捷为何连年亏损可想而知。
“出现大量人潮的时候，如果高捷没有即时的处理，一样5-7分钟一班车，结果会是如何
？”谁把绿色变成恶心的颜色今(13日)在脸书发文提到，先说一件事，昨天小编在酒吧遇
到台北人还有香港人，对于捷运的评价，倒没有这篇文这么的“赞叹”，反而觉得步行距
离远、动线不佳、人潮疏散的过慢、捷运站点设置奇怪、明明20分钟的路程硬生生走了一
个多小时…等等。
“更不用说房价，差不多可以再买两张票？”谁把绿色变成恶心的颜色强调，昨晚酒吧遇
到的香港人从台北来高雄住一晚6000，大骂比澳门一晚3600的赌场酒店还要糟上10倍。高
捷平日载运的人潮虽有起色，但试想“若平日通勤人口达到10万人次，捷运路线、动线会
成什么惨况？
谁把绿色变成恶心的颜色指出，高雄超过200万人口，若是这样看来，平日甚至假日通勤
人口不到20分之1，高捷为何连年亏损可想而知。
该粉专小编也留了言：“看来这篇文作者肯定没有去过深圳挤过平日的深圳地铁…”；不
要说深圳地铁，台北捷运的日常也远大于8万人。
“Coldplay乐团热潮过去，今日高捷的载客量？”谁把绿色变成恶心的颜色质疑，民进党
支持者歌功颂德高雄捷运轻轨有望辅助高雄观光，这一次酷玩乐团带来的人潮评价不一，
但是如果说疏通8万人就达到“惊人的疏运能力”，“很抱歉，我真的觉得井底之蛙的世
界真的小的很可怜！”
5.心得: 其实演唱会在大都市很常见，台北常常办一堆演唱会和展览活动，实在没必要用
演唱会自嗨，台北一堆捷运站日运量都10万以上，也不用这样吹交通 ，所以看到有些人
用演唱会疯狂吹捧，我觉得很无聊。
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