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高雄轻轨86路口将设52处科技执法 交通局：必要手段之一
日期:2023/10/25 11:52
媒体:自由时报
作者:王荣祥
4.完整新闻内容:
高雄轻轨今年底即将成圆，86个路口最终将设52处科技执法，高市议员张博洋质疑依赖科
技执法是否是长远之道？交通局长张淑娟强调，交通改善三面项包括工程、教育、执法，
国内外都一样，是必要手段。
张博洋今关切轻轨成圆后的班距问题，认为一旦成圆、不能只是每班10分钟，应设法缩短
至6分钟，才能吸引更多民众搭乘，因此担心现有24列车数量无法应付。
捷运局长吴义隆说明，目前朝提速做规划，初步将由现行时速15~16公里，提高到18公里
，车距就能缩短到7.5分钟，所需车辆估算为20列，所以目前列车数足够。
他进一步提到轻轨共有86个路口，鉴于部分违规情况，已陆续在12处路口设科技执法，连
同后续招标一共是52处路口会有科技执法，希望降低违规可能，进而提高路口穿越速度。
张博洋则忧心，未来轻轨成圆，因为路网更完善，一定会吸引更多人使用，加上演唱会经
济继续发酵，一旦遇到假日有演唱会，可能还是不太够，他同时提到轻轨路口交通品质改
善，听起来都要依赖科技执法，是否是长远之道？
交通局长张淑娟说明，交通安全改善有三大面向，包括工程、教育、执法，执法是其中一
项，无论国内、国外都一样，都是必要手段 。
5.心得:
原来改善交通品质就是多设交通科技执法，把问题丢给市民，造成交通品质问题的都是老
百姓的问题欸？
都不会检讨盖轻轨造成扰民是自己的问题？就一个讨论到烂的老问题，为何花一大堆经费
铁路地下化，又盖一个更慢的轻轨在路上，然后又一堆路口不能左转，只要大家不守法，
就用科技执法来限制，大部分人都骑机车上下班，工作都来不及了，谁会有闲功夫搭轻轨
？