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https://udn.com/news/story/7327/7536571
2.完整新闻标题:
高雄轻轨沿线工程 大顺路大塞车
3.媒体资讯(媒体来源与作者)、日期:
日期:2023-10-29
媒体:联合报
作者:联合报／ 记者石秀华、吴慧芬／高雄报导
媒体来源如:苹果日报、中央社
作者定义：1.自然人 2.撰稿人或主编
缺少任一媒体资讯，将依新闻文规定。
4.完整新闻内容:
高雄轻轨沿线工程 大顺路大塞车
2023-10-29 00:28 联合报／ 记者石秀华、吴慧芬／高雄报导
https://uc.udn.com.tw/photo/2023/10/28/realtime/26619659.jpg
高雄大顺路轻轨工程，导致上下班尖峰时间车流塞爆，市民抱怨轻轨如同大型路障，市府
除了科技执法，别无他法。记者石秀华／摄影
高雄轻轨预定明年元旦成圆通车，民众拍到大顺路附近车流塞爆画面，马路车子多到让人
误以为发生事故，塞在车阵的人爆气大骂，盖轻轨导致交通大打结，如同设置大型路障，
市府除了科技执法，完全束手无策。交通局表示，未来大顺路10处路口，将搭配偏心左转
车道开放左转，促进车流顺畅。
轻轨沿线设立科技执法，8月底启用后，不到1个月即开出927张罚单，未来轻轨沿线将陆
续新增42处科技执法。
轻轨成圆路网尚未启用，轻轨沿线工程早造成原本车流大的大顺路一带更加壅塞。网友发
文抱怨，上周五下班市区大塞车，平常10分钟路程塞了快半小时，博爱、裕诚、明诚等路
交通大打结，贴文一出，引发网友热议。
有人附和说，大乐卖场附近车子超多，约从下午4点30分塞到晚上9点，在家都听到一堆人
按喇叭，爆气骂人，甚至连救护车都过不去。也有人站在制高点拍摄塞车画面，从空中俯
瞰下方车子大排长龙，下班走大顺路附近道路根本是恶梦。
不少人将交通大打结归咎轻轨，指责轻轨是盖在大顺路上的大型路障，有了轻轨只会更差
不会更好；轻轨沿线工程早已造成交通瓶颈，除了科技执法，相关单位拿不出对策。
高市交通大队表示，明诚路仅两车道，左转车占用、造成汽机车回堵。捷运局解释，轻轨
工程已完成大顺、河堤路口最后一段“钢轨”焊接，明年元旦成圆路网试营运，本月底前
会撤除所有因施工所实施的路口交通管制措施。
交通局指出，轻轨东环段已经重新检讨，大顺路将开放富民路、龙德新路、河堤路、庄敬
路、湾中街、大丰路、铁道一街、宪政路、武庙路、中正路等10处路口，搭配左转车道与
时制开放左转，其余路口禁止左转。
5.心得: 须至少50字。
关于联合报报导高雄市大顺路轻轨工程导致上下班尖峰时间车流塞爆的问题，
高雄市政府的官员应该更理智思考用更好的策略改善高雄市大顺路的交通问题。
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