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协调耗时15年 新台17线南段一期工程周三动土
3.媒体资讯(媒体来源与作者)、日期: 2023/09/11 09:12
媒体: 自由时报
作者: 葛祐豪
4.完整新闻内容:
〔记者葛祐豪／高雄报导〕经过近15年中央各部会及高雄市政府协调，新台17线南段一期工
程终于要在本周三（13日）动土了！
新台17线全段7.1公里，能纾解桥头、梓官、弥陀到左楠等地的南北交通，北段工程（典昌
路至德民路段）已于去年6月通车；南段因涉及海军精神堡垒、大气海洋局，高市府透过行
政院，不断与军方沟通协调，共耗时15年，今年5月内政部都委会终于审议通过，新台17线
南段主要计画变更案。
市府加快速度，新台17线南段一期（德民路至中海路），包含广昌大排整治改善工程，确定
于本周三动土，预计由内政部长林右昌、高雄市长陈其迈主持动土典礼。
最艰难的新台17线南段二期（中海路至南门圆环），在立委刘世芳奔走下，高市府与国防部
达成“土地无偿拨用”及“牴触物代建代拆”等共识，并获得中央同意核定8.7亿元，另市
府负担1.58亿元，目前办理规划设计作业，预计明年动工，全线预定在115年底通车。
刘世芳表示，新台17线的完工是高雄人的共同期盼，南段一期开工后，希望二期工程也能顺
利于明年动土。
高雄市副市长林钦荣强调，因应未来楠梓产业园区台积电进驻，及循环材料创新研发专区开
发后，衍生的交通需求，辟建新台17线工程，能分散翠华路、左楠路交通车流。
市府估算，新台17线全线通车后，将可缩短桥头至左营26％车行距离，同时减少30％行车时
间，实际换算车行距离缩短2.6公里，节省旅行时间约15分钟，并将转移翠华路30％~50％车
流，维持翠华路道路服务水准最少D级以上（车流稳定）。
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终于要动工了，这段路将是加速半导体产业聚落形成的最佳推手，同时让滨海地区市民朋友
享受通勤有感的便捷交通，进一步提升北高雄交通及生活品质。