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友善行人 高市42路段机车退出人行道
3.媒体资讯(媒体来源与作者)、日期:
日期: 2023/07/21 05:30
媒体: 自由时报
作者: 黄良杰
4.完整新闻内容:
正义路、左营大路、大顺路等路段 将再延长2500公尺行人步道
〔记者黄良杰／高雄报导〕去除“行人地狱”恶名，高市再出招，包括五个商圈、廿所大专
院校、十四间医院周边四十二个路段，长三．五万公尺人行道上机车全部退出，挪出行人步
行空间，兴建、改善一万公尺的行人步道，市府并决定再延长二千五百公尺行人步道，包括
正义路、华夏路、左营大路、南京路、大顺路等路段，可望今年底前完工启用。
增136处行人专用及早开时相号志
为改善高市行人空间与安全，市府盘点新设及规划的交通工程，其中为减少人车潜在冲突，
在道路间共设置卅七处庇护岛，新增一百卅六处行人专用及早开时相号志，至目前，共有四
百七十六处路口号志实施人车分流，相关工程持续进行中。
40校打造通学安全环境 中央补助
交通局指出，为确保行人的安全，已在一百五十个路口设置“放大型”行人号志，延长六百
卅个路口的行人通行秒数，同时检视市区道路中路宽较大的主要和次要干道路口，预计再新
增一百处行人号志，至于无法设置实体行人道的地方，将增设五十七处标线型行人道。
此外，改善十三所学校旁的人行步道，同时向中央积极申请补助，营建署已核定高雄市四十
所学校打造安全通学环境，交通局强调，未来所有新辟、重划区道路，都会将人行道视为基
本设施，逐步提升人行优佳环境。
警察局另于博爱二路与裕诚路、中山一路与五福二路等行人量大的路口，利用科技执法设备
，对不停让行人车辆进行举发；市府强调，将积极透过跨领域公私部门合作和创新措施，提
升整体用路安全。
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真是太好了，否则走在人行道上还得左闪右闪停放的机车，不过是不是也该要求商家生财器
具一并退出骑楼？虽然这已是全台湾共同的问题，但还是希望高雄能重视这问题。