我是一位电动轮椅的使用者，只能说高雄马路已经是轮椅最后能走的地方了，
因为大部分的人行道不是杂物阻挡（很常见变电箱）、许多坑洞、斜坡设计不良（多处破
损）、摩托车占据及店家占位。
因此多数时候在高雄，甚至可以说台湾大部分路上都只能走在马路上与机车争道，并非我
们愿意走在马路上而是人行道根本不能行驶。
坑洞的问题相对人行道已经好很多但仍然遇到许多问题，因轮椅前轮较小且转弯需保持灵
活所以只要前轮陷入坑洞或是路面歪斜都很容易翻覆，影片中的轮椅使用者就是如此。
我今年也因人行道问题造成翻车一次是在四维一路因人行道落差造成右手指骨折及擦伤，
因该斜坡为了有排洪效果所以先做倾斜后再一个往上的落差导致前轮卡住
https://i.imgur.com/MBO1m5s.jpg
另一次是在轻轨的自行车道这我实在是不懂为什么捷运局会在轻轨的连接处设计高低落差
，该次意外造成鼻骨断裂眉毛嘴唇各六公分三公分撕裂伤。
这是发生意外的落差处
https://i.imgur.com/9WM84dF.jpg
这是另一侧的自行车（正常）斜坡
https://i.imgur.com/UEXnOkK.jpg
只能说对于一些微不足道的小坑洞，斜坡对于轮椅使用者来说却是很大的障碍。