初次发文排版不好见谅
如题，住高雄市区四年了
一直觉得民族路设置汽机车分隔岛很奇怪
不论是开车或是骑机车都是
首先是汽车
因为分隔岛卡在那里，想要右转很不方便，只能早早就先切到慢车道
但慢车道也很难开，不仅路很狭窄，也一直有机车从旁呼啸而过
而且切到慢车道的时候行道树会挡住后方机车，导致视野不佳
再来机车就更不用讲了
汽车争道、违停、内线龟车、限速
不论是不是尖峰时段车流都很慢很卡，尖峰时段更是惨不忍睹
甚至有次我在荣总交会路口时看到救护车就卡在汽车道
因为有分隔岛，不能切到机车道，也不可能叫汽车往前开
所以就在那僵持很久
如果没有汽机车分隔岛的话，弹性应该会比较大
汽车右转会变顺，机车要左侧超车也容易得多
明明路就跟中山路一样大，硬要弄个分流，不能像中山路骑车开车都很爽
目前想到的优点只有公共汽车不会切到机车道、因为有树荫夏天骑车满凉的这样
希望大家能一起讨论分隔岛的存废，谢谢
题外话：我觉得民族路还不是最虾的，最虾的应该是巨蛋旁边的新庄一路
机车道超窄，而且旁边有车要牵出来超容易撞到